中新网北京12月1日电(记者 李京泽 郭超凯)中国外交部发言人汪文斌12月1日主持例行记者会。有记者提问：我们关注到，11月28日是中欧班列(西安)开行十周年，开行总量超2万列，占全国中欧班列开行总量的四分之一。发言人如何评价中欧班列在推动沿线国家经济发展方面发挥的作用？
来源:外交部网站★ 卷首语 ★今年是“一带一路”倡议提出10周年。十年一路走来，“一带一路”倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘，从愿景走向现实，形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，打造了一个个“国家地标”“合作丰碑”，成为深受欢迎的国际公共产品和的国际合作平台。
近期，中欧班列算是彻底火了起来，不仅给中国和欧洲各国带来了巨大财富，同时还在抗击疫情的过程中发挥了重大作用，昔日对我们冷嘲热讽的国家，如今迫不及待的想要加入进来，共同建设这条亚欧大陆之间新的“丝绸之路”。
当地时间12月3日上午9点10分，从中国重庆开出的第十万列中欧班列X8083次，穿越广袤的欧亚大陆，顺利抵达德国杜伊斯堡。来自中国的电子设备、汽车零部件、家用电器等，将从杜伊斯堡这一重要的内陆运输枢纽分拨至欧洲各地。道路通，百业兴。
2023年9月18日上午，随着一声汽笛长鸣，一列搭载着54个集装箱货物的中欧班列从新港站开出，驶向蒙古，这是中国铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488趟中欧班列，也是北京局今年来发运的第754列中欧班列。
来源：中国日报网 近日，第10万列中欧班列从重庆团结村中心站发车，这支“钢铁驼队”迎来新的里程碑。（新华社）使者相望于道，商旅不绝于途。两千年前，丝绸之路的繁华光景将西域世界带入了中华大地，上演了一场贸易、文化和文明交流互鉴的美好场景。
随着中欧班列的总运行发车数量突破40000列，中国和欧洲之间的经济交流得到了进一步的发展，这轮到想要让中国保持与欧洲之间沟壑的美国难受了，而印度也对中欧班列数量的逐步增长和带来的经济利益感到相当不服:为什么中国的中欧班列能够得到欢迎，那印度呢?
来源：中国新闻网 中新社山西长治12月6日电 (李庭耀 杨佩佩)6日，一列满载中国国产品牌汽车的中欧班列从山西长治出发，向俄罗斯莫斯科驶去。这是晋东南地区首次开行中欧班列，也是中国铁路郑州局集团有限公司在山西开行的首列中欧班列。
中国青年报客户端北京12月1日电（中青报·中青网见习记者 赵安琪 记者 陈小茹）外交部发言人汪文斌今天下午在例行记者会上表示，中欧班列源自中国，联通亚欧，惠及世界，有效促进国际经贸合作，带动沿线国家和地区经济发展和民生改善，为畅通国际产业链供应链作出重要贡献。
华商网讯(记者赵嘉琨)2013年，陕西首趟中欧班列正式开行;2018年，开行量突破1000列;2020年，开行量突破3000列;2022年，开行量突破4600列……截至2023年8月份，今年中欧班列(西安)已开行3477列，多项核心指标位居全国第一。汽笛声声,班列轰鸣。
