低调了近两年的滴滴对外宣布了新动作。4月13日，滴滴公布了首款未来服务概念车DiDi Neuron，同时还公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。2025年实现量产与滴滴在2020年年底发布的首款定制车D1相比，Neuron有着不小的差异。
每经记者：赵雯琪 每经编辑：刘雪梅4月13日每经快讯，滴滴自动驾驶今日发布Robotaxi概念车：DiDi NEURON，《每日经济新闻》记者在现场了解到，DiDi NEURON独创了车内机械臂，可以实现车内外的多种服务，如提行李、递水、叫醒等，空间上，DiDi NEURON去掉
此次在上海车展亮相的滴滴自动驾驶首款未来服务概念车名为DiDi Neuron。Neuron取消了驾驶位，最大限度解放了乘坐空间。在车辆总长度不变的前提下，相较普通网约车内部空间提升50%，腿部空间提升86%，乘客甚至可以在车内“一键躺平”。
没有驾驶员，24小时接单，机器人洗车充电……你有体验过自动驾驶网约车吗？在上海嘉定的自动驾驶测试区域，这样的网约车已经走进市民生活。4月13日，滴滴自动驾驶发布了首个自动驾驶自动运维中心，以及首款未来服务概念车。
4月13日，滴滴自动驾驶举办开放日活动，发布了首个自动驾驶自动运维中心，以及首款未来服务概念车DiDi Neuron，同时还公布了在技术、硬件、量产以及新业务探索方面的进展。据介绍，首款量产车型计划于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。
本期话题：自动驾驶大规模商用，不仅需要成熟的技术设备，还需要前装量产的成本控制、高效路网建设、监管规范的政策法规配套等多个条件。同时，对运营企业的技术、商业运营、融资的能力和定力，提出了更高要求。从3年前自动网约车上路试驾至今，自动驾驶技术、安全算法和政策配套有了哪些发展和变化？
11月17日，参观者登上滴滴自动驾驶的未来出行服务概念车Neuron进行体验。 11月17日，参观者登上滴滴自动驾驶的未来出行服务概念车Neuron进行体验。 11月17日，滴滴自动驾驶在广州车展展示已经投入运营的自动驾驶网约车和新能源自动驾驶卡车。
本报记者 李静 北京报道7月7日，一则萝卜快跑无人驾驶出租车在武汉街头与行人发生轻微交通事故的视频在网络上被广泛传播，引发社会热议。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶运营品牌，该事件带动百度（09888.HK）股价在7月10日与7月11日出现一定幅度波动。
作为今年全球首个A级车展，第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）昨日（18日）开幕，展出总面积超过36万平方米，国内外1000多家企业参展，百余款新车全球首发。2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察显示，75%的人对高速智能驾驶有需求，60%的人对城市智能驾驶有需求。
