来源：环球网【环球网综合报道 记者 赵友平】台湾“中央社”3月28日消息称，台湾长荣海运大型货柜轮“长赐号”在埃及苏伊士运河搁浅，导致航道瘫痪。苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）负责人雷比表示，强风不是“长赐号”搁浅主因，可能是技术或人为失误造成。
来源：华夏经纬网两年前“长赐轮”（Ever Given）搁浅在苏伊士运河。（图源：欧新社）据台湾“经济日报”报道，航运巨擘马士基(Maersk)近日针对台湾长荣海运旗下“长赐轮”在埃及苏伊士运河搁浅一事提告并求偿。
台湾长荣海运集装箱船“长赐轮”23日在苏伊士运河搁浅，造成运河双向大堵塞。这引发了对原油供应的担忧，3月24日，油价上涨了2%以上。北京时间24日19时20分，WTI原油期货上涨2.76%，报59.34美元/桶，前一天下跌6.2%；ICE布伦特原油期货上涨2.47%，报62.
长荣航空董事长张国炜昨天(16)在日本表示，评估未来2至3年内合并立荣航空的可行性，届时岛内线旅客不只可享受到长荣航空的服务品质与飞安保证，还能累计里程，得到更多优惠。长荣航空则研拟10到15年完成机队汰旧换新，机队规模由65架增为100架。
海外网3月24日电台湾长荣海运集装箱船“长赐轮”23日在苏伊士运河搁浅，造成运河双向大堵塞。据台湾“中央社”23日报道，长荣方面回应称，出事船只于埃及当地时间3月23日上午8时左右，从红海北向进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处疑似遭到瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道并搁浅。
据英国《卫报》24日报道，“长赐”号于埃及时间23日上午8时左右进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭，船身偏离航道意外触底搁浅，“卡”在苏伊士运河，造成河道双向严重堵塞，导致100多艘船只无法往来。
据台媒报道，这是一艘台湾地区的货轮，长荣海运货轮“长赐”号。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海，是世界上最繁忙的贸易路线之一，约有12%的全球贸易量经过此地，包括全球贸易中5%至10%的液化天然气、原油和成品油等能源商品，其他还包括服装、家具、汽车零部件等大宗消费品。
