12月12日，经过2年8个月的紧张施工建设，中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙，标志着项目施工全线贯通，为全线实现通车目标奠定了坚实基础。西江特大桥主桥顺利合龙。 赖研 摄中江高速公路改扩建项目全线总长40.
12月12日，历时2年8个月的紧张施工建设，广东交通集团所属中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥顺利合龙，标志着项目全线贯通，为全线实现通车目标奠定坚实基础。中江高速连接中山市与江门市，于2005年建成通车，车流量巨大，扩建前仅双向4车道。
【来源：齐鲁晚报网】齐鲁晚报·齐鲁壹点 邓超 崔常松 通讯员 孔宵 李梦宇12月20日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程全线通车，项目起自殷家林枢纽互通立交，途经济南市、泰安市、济宁市、菏泽市，止于王官屯枢纽互通立交，改扩建路线全长约152.
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月20日讯今天，山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程举行全线通车活动，济广高速山东段实现全面扩容提升。济广高速公路济南至菏泽段是我省“十二纵八横十一射”高速公路网射七线的重要组成部分，项目路线全长152.
最近，中山“四纵五横”高速公路网再次“上新”：中山—江门高速公路（下称“中江高速”）改扩建工程已全面建成通车。在深中通道通车之年，这条密切珠江口西岸城市人货往来、联通珠三角与粤西地区的横向交通动脉，也同步完成了由双向四车道向双向八车道的全面扩容升级。
9月19日至20日，茂湛高速改扩建项目第四次交工验收会议在湛江召开，项目全线108.6公里高速公路正式开放双向八车道通行。作为广东省“十纵五横两环”高速路网第五横的重要组成部分，茂湛高速改扩建项目东起茂名电白，西至湛江麻章，路线全长108.
齐鲁网·闪电新闻8月15日讯 近日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程施工四标段左幅开启大面积上面层沥青摊铺施工，这标志着该项目进入全线左幅上面层大段落、连续施工关键阶段，正式吹响建成通车的“冲锋号”。
来源：【新黄河】新黄河记者：丁国彬 10月30日，中建八局承建的济广高速济菏段改扩建四标段正式通车运行，标志着济菏高速改扩建孝里互通至东平互通段恢复双向通行，“双向八车道”通行里程已达91公里，道路交通承载能力和通行效率得到大幅提升。
10月1日零时昌樟高速改扩建二期工程高速段（昌西南收费站至昌西南枢纽）西半幅迎来通车比原计划提前18个月从广州、长沙、赣州、樟树方向前往南昌的车辆可经昌西南收费站下高速由枫生快速路进入南昌城区据介绍昌樟高速改扩建二期工程起于南昌市李庄山大桥终于昌西南枢纽顺接昌樟高速改扩建一期起点
截至今年9月，广东高速公路通车总里程超1.16万公里(2014年至2023年连续10年居全国第一)；其中作为粤港澳大湾区的重要节点城市——深圳市，截至2023年年底，深圳高速公路总里程达到了392.4公里。而根据规划，深圳到“十四五”期末，高速公路通车里程将达到425公里。
来源：【闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月20日讯12月20日，由山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段（以下简称“济菏高速”）改扩建工程全线建成通车。这是全国首条改扩建零碳高速，开启了高速公路改扩建领域的零碳实践。
高速越建越多，但拥堵却越来越严重，这说明我国经济得到了快速发展，汽车拥有量越来越大。广东作为我国经济第一省，在高速建设上，取得的成绩也是排在我国头部的，高速通车里程全国各省第一，然而在广东境内驾车出行，高速拥堵却仍是很严重的，这也反映出广东的经济强悍。
广东是我国经济发展最好的省份之一，优越的地理位置让其在现代化进程中迅速成长，省内的各大城市综合是实力都非常强，基建能力也很突出，要想富，先修路，一直以来广东对省内的道路交通建设投入都非常大，便捷的城市交通对经济社会的发展越来
