来源：央视新闻客户端 行程只有3公里，却跑了7个小时才完成。更离谱的还有接近2000公里的顺风车订单，却仅用不到1分钟的时间完成，这些奇怪的订单，就出现在上海警方侦办的一起专门针对网约车平台的诈骗案件中。为了能够从网约车平台获取到更多的车费，一些网约车司机可谓是煞费苦心。
滴滴顺风车在消失561天后，最近又重新回到了温州市场。3月24日下午，记者体验现，软件使用流程相较之前更为复杂：系统提示，出行前需完成乘客安全任务，共分为3个阶段，实名信息认证、安全功能确认、乘客安全知识学习。
兰州晚报记者张丹实习生杨洋体验1通过六项检测才能启动服务5月20日，记者登录滴滴顺风车平台发现，不管是司机还是乘客，都需要经过六项检测才能使用顺风车服务，包括注册身份验证、接单身份验证、隐私保护再设置、夜间出行保护、安全百科学习、顺风出行保障等项目。
在“互联网+”的大背景下，服务的体验升级势必将依靠互联网，专车、快车、顺风车也因此应运而生。就在不到两周以前，滴滴快的上线了一个新的打车服务——滴滴顺风车。这项定位于“共享出行”的服务，将车主与乘客以一种顺路而行的方式连接起来，成为了继专车之后又一种流行的出行方式。
今日，滴滴出行对外公布了其“分享行程”这一安全功能的最新进展：自今年5月末起，滴滴就逐步在国内试运营这一功能，在试运营期间，平均每天有超过5万人次分享自己的行程。目前，该功能在全国范围以及滴滴海外业务覆盖的地区正式上线。
燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜近日，高德顺风车业务正式上线，旨在基于高德二十余年的地图导航和交通科技储备，优化出行资源配置，打造车主与乘客之间精准对接的信息撮合平台，提供高效、舒适、低碳的共享出行服务，完善高德一体化出行服务生态矩阵。
生活中，总有那些做的比别人多一点点，就能收获很多的例子。平凡人的努力与用心，总是会有回报的，最近遇到的一个#顺风车#司机就是这样。 初遇顺风车司机因为家到公司没有便捷的公共交通，我有时候下班就会通过拼车软件看看有没有顺风车可以坐，最近遇到了一个很特别的顺风车司机。
平时在错失地铁末班车的深夜里我会经常叫优步，总是会碰到有司机向我抱怨到说，“侬晓得伐！最后一单能不能接到回家方向的乘客，完全是靠运气。有时候，明明都到了五角场，接到的乘客又是去浦东，只能送好乘客，自己下线后再一路开回家…..
近日，嘀嗒出行发布了《嘀嗒顺风车接单全流程宝典》视频，进一步升级了嘀嗒顺风车新车主的流程体验，通过“七步走”，从车主视角进行情景式视频演绎，帮助新晋嘀嗒顺风车车主更轻松掌握顺风出行接单秘籍。开启一段美好的顺风行程，不仅能降低合乘双方的出行成本，也让旅途中有了更多的欢声笑语。
