今天上午厦门地铁4号线首列电客车在中车长春轨道客车公司下线标志着电客车试制阶段结束即将批量生产制造及交付厦门地铁4号线为全自动驾驶电客车，全线配备18列4辆编组（3动1拖）的B2型电客车，采用铝合金鼓形车体，额定载客量818人。
其实，地铁列车和人一样，除了正常“工作”外，也要休息、洗澡以及体检。每晚下班后，列车都会回到它们的“家”，进行全面的“放松”。前天深夜，晨报记者独家探访地铁2号线列车位于岛内的“家”——高林停车场，揭秘下班后的地铁列车是如何“休整”的。86列列车有4个“家”10月21日23时，高林停车场灯火通明。这是厦门地铁2号线列车位于岛内的“家”，每晚大约有15列列车在此处“休整”。
地铁工作人员用高压水枪清洗空调设备。 炎热的夏季即将来临，地铁列车的空调怎么深度清洗？昨日上午，在厦门地铁3号线蔡厝车辆基地，检修人员腰间系上安全绳，登上车顶开始了一道道作业。在入夏前，厦门地铁全线网的121辆列车全面完成了空调深度清洗，为乘客提供更加舒适健康的乘车环境。
导语:如今有很多年轻人在进入社会工作以后，都希望自己能够缩短和那些有钱人的贫富差距，这样才能够在社会底层有所作为，能够获得较好的发展，但是有些从业者能力并不是很强，所以只能在一些普通的岗位中作为一名普通的从业者。
台海网8月7日讯导报记者昨日从厦门轨道交通集团获悉，近日，在地铁2号线东孚车辆段，司机对列车进行了上线运营前最后的整备检查，在确认“信号灯”“道岔”正确后，列车缓缓驶出车辆段，标志着厦门地铁首列永磁式电客车上线“服役”。
福建日报·新福建客户端4月2日讯（记者 陈挺 施辰静 通讯员 朱俊博 张东晓 文/图）发展新质生产力，为厦门轨道交通发展提供新动力、新方向。4月2日上午，厦门地铁6号线首列自动驾驶电客车顺利运抵漳州社头车辆段。
地铁工人有条不紊地进行盾构管片拼装作业。 在思明区白城沙滩附近，来来往往的市民游客也许不知道：脚下十几米深的地下空间里，盾构机正在逐环掘进。 1月31日下午3时，记者来到厦门地铁3号线南延段白城站，沿着施工扶梯进入地下，深入白城站至曾厝垵站区间盾构左线隧道，探访建设情况。
上线调试的地铁4号线列车途经丙洲岛。（记者 林钦圣 摄）时间:1月5日-7日地点:地铁4号线官浔站、地铁6号线集同段洪塘头停车场厦门日报讯（记者 林钦圣）昨日，“红色闪电侠”奔驰在软三东站到蔡厝站区间，约32公里的里程仅用时30分钟左右（测试数据）。
#春暖花开巾帼大爱# 目前厦门地铁1号线、2号线已开通运营，3号线还在建设中。故事主题词成长 地铁1号线建设中，叶红星负责机电设计管理和消防验收；2号线时，她负责机电车站设备模块的工程管理、安装、调试、消防验收；正在建设中的3号线，她成了厦门地铁首位女副指挥长，负责3号线的全
轨道维护员在对轨道、道岔等地铁线路设施设备展开检修。首班车运营前，地铁司机执行压道任务。电客车检修员对电客车进行全面检查。轨道维护员正在操作精磨机打磨钢轨波磨。“送走最后一班乘客，夜间的工作才刚刚开始……”近日，本报视频号播发《你见过凌晨的厦门地铁吗？
9月27日至29日，为期3天的福建省城市轨道交通列车司机职业技能竞赛在厦门轨道建设发展集团有限公司东孚车辆段成功举办。实操比赛厦门地铁、福州地铁、福州中电科、南平武夷有轨电车4家单位代表队、33名选手参赛。
今年春节，在福建厦门，许多家在外省的务工人员响应号召，留在原地过年，这其中就有600多位地铁员工，他们承担了为即将开通的厦门地铁3号线“试跑”的任务。留守在岗位过年，他们这个牛年春节的年味儿，依然浓烈。天刚亮，厦门地铁3号线在完成轨道、电网各项巡检工作后，一辆新车即将上线测试。
