易车讯近日，网上有消息称所有半幅式方向盘车辆，无论品牌全部暂停上牌。目前市面上采用了半幅式方向盘的涉及新款特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ、智己LS7等车型。微博有博主表示：“取消了转向器和转向柱的机械连接，方向盘通过电线和电子系统连接到前轮，这对于安全性带来很高的要求。
（记者 荆新年）6月20日，有汽车博主发布了一张图片，称所有搭载半幅式方向盘的车辆无论品牌全部暂停上牌。济南市车辆管理所工作人员表示：听说过这回事，内部也未下过这样的通知。济南智己汽车销售人员称“我们今天还有正式挂牌的车辆，半幅式方向盘也不只是智己在做”。
21世纪经济报道记者 郑植文 实习生彭潮佳 上海报道今日，一张昨夜某群聊的截图在网上流传，内文称：“暂时所有方形方向盘的车辆，不论品牌，全部暂停上牌，等明天公安部召开高级查验员会诊以后，下午可能会出结果...所以咱们明天提车，可能要临牌开走，暂时无法当天验车，完成上牌。
6月20日，有汽车博主爆料称，由于存在安全隐患，搭载半幅式方向盘的车辆或全部暂停上牌。该博主的配图显示的文字信息称:请各上牌点注意，智己品牌车辆，如下图所示的车辆方向盘，一律请暂停上牌，等所部会诊后再予以通知。
其实高强度动能回收系统，又或者是单踏板驾驶模式本身是一项可以提高能耗经济性的功能，绝大部分消费者对这项功能都不会产生太强的反感心理，但如果车企不允许驾驶员选择能量回收的制动强度，刻意地要用户去习惯这项功能的使用逻辑，那么这件事就变味了。
所谓的半幅，从外观上看，就像把常规方向盘给砍半了一样，无论从视觉还是实际使用上来说，和圆形方向盘都有着较大的区别，所以当一些车企将这种设计带入民用领域时，大多数人都感到了不适应，不过也有些消费者觉得这是一种很酷的设计，能让他们在日常开车的过程中感受到驾驶的乐趣。
奇特的半幅式方向盘、巨大的穹顶挡风玻璃……一些全新设计正在打破人们对“汽车”的固有认识。6月20日，有网传消息称，由于存在安全隐患，搭载半幅式方向盘的车辆或全部暂停上牌。对此特斯拉表示目前没有相关反馈，成都市车管所工作人员也表示：“目前没有任何业务停止办理。
