智驾汽车芯片算力

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算力超500TOPS的智驾芯片，小米先投了
在北京亦庄举办的世界智能网联汽车大会上，初创企业辉羲智能展示了其研发的光至 R1 芯片，这是一款具备强大数据处理能力的高性能芯片，专为智能驾驶设计。
卧听夜雨声烦
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从“拼马力”到“拼算力”，国产智驾芯片何时全面“上线”？
工信部的数据显示，今年1-6月，中国乘用车L2级新车渗透率55.7%，其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%。
车市睿见
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迈向千T算力时代，最强智驾芯片Thor量产前夜
2022年秋天的GTC大会上，NVIDIA发布了新一代车载计算平台「DRIVE Thor」，最高可提供每秒2000万亿次浮点运算，即大家常说的「AI算力」高达2000 Tops。
HiEV
搭载1000颗芯片成标配电动智能汽车“热”催生本土智驾芯片玩家
本报记者尹丽梅张硕北京报道今年以来，随着车企在智能驾驶赛道特别是在城市NOA（Navigate On Autopilot，领航辅助驾驶）领域的比拼日益激烈，行业内对于智驾芯片的需求激增。
中国经营报
智驾芯片五强，卡位下一个爆款
2022 年，英伟达发布了一颗算力猛兽——Drive Thor，AI 算力最高达到 2000TOPS，是上一代 Orin X的 8 倍。
汽车之心Autobit
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谢春生等：厂商全面布局，智驾汽车芯片国产化进程或提速
中新经纬11月20日电题：厂商全面布局，智驾汽车芯片国产化进程或提速作者谢春生华泰研究所计算机行业首席研究员张宇华泰研究所分析师汤仕翯华泰研究所分析师在2024的广州车展上，国产品牌的芯片成为大家关注的焦点。
中新经纬
智驾芯片行业：现状、趋势与投资前景深度剖析【精选】
其 Drive Orin 系列芯片算力高达 254TOPS，被广泛应用于众多高端智能汽车中，如小鹏 G9、蔚来 ES6 等，为车辆提供了强大的智能驾驶计算支持。
南京兰板
从英伟达到自研：智驾芯片的十字路口
预计2025年高阶智驾即将迎来“iPhone时刻”，我们认为芯片是当前智驾硬件中唯一具有长期量价齐升逻辑的环节。
金融界
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争抢智驾芯片蛋糕，车企与友商“围攻”英伟达
英伟达Orin-X智驾芯片，已然成为中高端中国新能源汽车产品的标配；在用户眼中，这颗芯片也一定程度上和高级智能驾驶系统画上了等号。近期，某车企的一次改款迭代在用户群体中引起了轩然大波。
第一财经
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2024年，车企缘何自研智驾芯片？
尽管英伟达股价在一周内下跌了8%，但包括美国银行全球研究在内的多数华尔街分析师仍维持对英伟达股票的“买入”评级。2022年，随着智驾开进城区，BEV+Transformer路线成为了行业宠儿;
电动湃
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