近日，温州市域铁路S3线一期工程自建段首片简支梁顺利完成混凝土浇筑，标志着S3线自建段正式进入了上部结构施工阶段。 此次浇筑的简支梁为35米箱梁，梁宽10.8米，梁高2.25米，模板采用定型钢模板，一次性浇筑成型。
这是位于浙江省温州市的3条市域铁路，分别是s1线、s2线和s3线，其中s1线西起桐岭，东至灵昆已经于2019年建成通车，s2线正在建设中，北起乐清市虹桥镇，终于瑞安人民路，而s3线的一期可行性研究已经获得批复，离开工建设的日期已经不远。
路网四通八达还有黄金内环线 温州市城市轨道交通线网规划（2021-2035）批前公示称，根据市人民政府的工作部署，市自规局组织编制了《温州市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》，现已形成规划方案，进行公示。
2012年9月国家发改委《关于浙江省温州市域铁路建设规划的批复》批复了温州市域铁路的建设规划，其中S3线一期工程在莘阳大道站与S2线衔接，之后沿莘阳大道南行过飞云江，沿温瑞大道、人民西路至终点鳌江，线路长约20公里，见图1。
潮新闻 共享联盟·温州中心 许雅晶3月5日，温州市印发《2025年温州市“百项千亿”重大建设项目计划》，其中透露，今年全市安排“百项千亿”重大建设项目963个，备受关注的温福高铁温州段、市域铁路温台连接线（温州段）等项目均在规划之列。
1月26日，市自然资源和规划局正式公示了《温州市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》，其中显示，我市远期规划市域铁路S1线、S2线和S3线，城市轨道交通1-6号线。根据公示内容，远期规划年限至2035年，远景展望更是达到了2050年。
【来源：潮新闻】以十年发展为标尺，温州铁路轨道纵横“生长”，已改写时空版图。金丽温铁路开通，为温州西向出行增添了一条大动脉；乐清湾铁路开通运营，让温州港正式进入海铁联运时代；温州轨道交通S1线、S2线开通运营，高效串联城市东西、南北。
1月26日，温州市自然资源和规划局组织编制的《温州市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》正式对外公示，千呼万唤始出来的温州地铁线网终于揭开了神秘面纱，也让近千万温州市民心心念念的地铁建设终于看到了曙光！让我们来看看这次温州轨道线网有何特点？
潮新闻 共享联盟·温州中心 许雅晶近日，省发展改革委公布浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年实施计划第一批重大项目清单，共有150多个单体项目入选。根据文件内容，今年温州市计划开工文成通用机场、温州龙湾国际机场三期扩建项目，并争取开工温福高铁（浙江段）等。
