开行中的中欧班列（武汉） 汉欧国际供图中新网武汉4月7日电 (梁婷 徐晨)首列“武汉—俄罗斯下卡姆斯克”中欧班列7日从中铁联集武汉中心站发车，将从二连浩特出境，驶往俄罗斯下卡姆斯克，中欧班列(武汉)新添一条国际物流大通道。
来源：人民网－国际频道人民网“一带一路 大道同行”大型跨国融媒体报道活动走进布列斯特换装站。人民网记者 朱虹摄来自中国重庆的集装箱货物等待换装。人民网记者 王震摄来自中国重庆的集装箱货物等待换装。人民网记者 王震摄来自中国的集装箱货物等待换装。
第一财经记者从外贸运输行业了解的信息显示:整体来说，我国境内与欧洲方向的海陆运输通道所受影响并无外界担心的那么显著，一方面是战前已经进行了运行调整，比如通往乌克兰的通道早在开战前就停运，另一方面，一些运行在中欧海陆通道上的班次在开战后采取了绕道、转港等措施。
据立陶宛DELFI通讯社8月22日报道，立陶宛国有铁路公司――立陶宛铁路公司与俄罗斯最大物流公司之一的“圣彼得堡欧洲西伯利亚运输系统”公司签署协议，承诺相互提供物流服务，旨在对中国与欧洲、其他线路以及利用克莱佩达海港的货物运输提供有效保障。
近年来，依托“一带一路”倡议，中欧班列多个通道在莫斯科汇集，别雷拉斯特物流中心的职能就是对接这些班列，承载货物集散、中转、仓储、清关、配送等服务。今年6月18日，“莫斯科—济南”中欧班列顺利开通，这是该物流中心发运的首列回程中欧班列。7月初，中国首列发往莫斯科别雷拉斯特物流中心的中欧班列——“辽宁沈阳—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列鸣笛首发，这也意味着俄罗斯最大物流中心铁路场站莫斯科别雷拉斯特物流中心正式实现中欧班列的双向开行。今年10月，随着“湖南长沙—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列，以及“江西南昌—莫斯科别雷拉斯特”中欧班列的顺利开通，中欧班列数量持续增长，并在新冠肺炎疫情常态化背景下实现稳定有序运营。
这标志着中俄港铁物流大通道建设取得重要进展，将有利于促进中俄、中欧经贸往来和“一带一路”建设。记者从辽宁港口集团获悉，这趟首发班列，载有61个集装箱，货物以木制品、工业原料制品、面粉粮油等为主，从莫斯科经中国内蒙古自治区二连浩特市，终到山东济南，全程15天。
德国《世界报》3日以“中国‘新丝绸之路’中断会导致世界贸易部分瘫痪”为题刊文称，德国铁路集团的最新数据显示，去年，中欧班列运行了约1.5万列火车，同比增长22%，这相当于每天约有41趟中欧班列来回欧亚大陆。
