2024 年 10 月 17 日，时值国产大飞机C919开启多用户运营、规模化发展的崭新阶段，喷气式支线客机ARJ21也全面踏上规模化经济运营的全新征程之际，中国商飞2024年供应商中期大会于上海滴水湖畔拉开了帷幕。
e公司讯，3月28日，中国商飞2024年供应商大会在上海市临港中心顶尖科学家会堂拉开帷幕。来自全球209家供应商的760多名代表齐聚一堂，共同研讨下一阶段重点任务，协力推进大飞机产业化、规模化发展新进程。
中新社北京10月25日电 (尹倩芸)中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)董事长贺东风25日在北京举行的第二届CATA(中国航空运输协会)航空大会上透露，C929宽体客机正在开展初步设计和供应商的选择工作。
澎湃新闻获悉，在10月16日于上海临港新片区举行的“2024上海民用航空产业发展大会”上，15家航空产业重点项目落地签约，涉及机体结构、复合材料、机载系统等核心环节。签约项目涉及总金额超260亿元，将为民用航空产业发展提供更强的助推动能。
2024年底，中国商飞宣布C919正式进入规模化生产阶段，标志着C919从“试飞”到“量产”跨过了一道关键门槛，为了进一步提高产能，国产大飞机正按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径稳步发展，已进入“逐步提升国产化”的关键阶段，2024年C919国产化率已达65%。
国产大型飞机C919 新华社 资料图“如今，中国商飞的规模化发展、飞机的航线运营进入了新阶段，同时也面临新的挑战，我们要始终坚定信心，坚定对中国改革开放政策的信心，坚定对中国经济发展的信心，坚定对中国民用航空运输市场的信心。
本报记者 李乔宇 李雯珊C919正在逐步拓宽用户版图。7月27日，海航控股旗下金鹏航空向《证券日报》记者表示，2024年第四季度将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。同时，中国商飞对中国国航、南方航空以及中国东航的交付计划亦在持续推进。
4月9日，2024百度智能云GENERATE全球生态大会开幕。这是该活动首次举办，举办地选在成都。这场大会很容易让人想到不久前的京东方全球供应伙伴大会，举办地也在成都。当然，还有今年1月的另一场招商对接会。“召集人”是吉利集团，举办地还在成都。
潮新闻客户端 记者 祝依凡从无人机的研发生产，到加入大飞机产业链，在浙江，航空制造越来越火热。12月5日至7日，第六届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州举行。相较于上一届，本届由浙江省机场集团作为馆长单位的航空产业（低空经济）馆，是五大主题馆中面积最大、内容最多、展品最丰富的展馆。
2024年2月17日，一架中国东航（600115.SH）涂装的C919国产大飞机直飞4200公里后，抵达新加坡樟宜国际机场，其将于另外一架C919及三架ARJ21一起参加于2月20日至25日举办的新加坡航空展。这也是国产大飞机首次飞出国门。
好消息！近期，由国务院批复后公开的《西安市国士空间总体规划（2021-2035年）》中，且富阎产业合作园区被明确布局规划为“民机整机总装及航空零部件，以及研发、培训等航空产业配套功能”的核心产业区。意味着西安已经争取很久的C919第二总装基地，这下真的有希望了！
根据 Statistia 网站统计，2021 年，全球喷气式飞机交付量达到 1036 架，其中，波 音公司交付量为 340 架，空客公司交付量为 611 架，按数量计算，两家公司合 计占据 91.8%的市场份额。
