对于二手车电商来说，资本寒冬来了，时而靠补贴拼命刷存在感的情景已经不存在了。据统计，过去不足一年时间，已经有15家二手车电商网站关闭，或者即将关闭的状态。有关于二手车B2C模式还是C2C模式是终极模式一直真论不休。
内容选稿 文/齐四3月15日，对于二手车行业来说，上了头条的不仅有车易拍，还有瓜子二手车直卖网。北京315晚会、成都电视台315专题报道纷纷曝光，瓜子二手车直卖网卖调表车、事故车、混杂车商不直卖等问题浮出水面。今天要讨论的不是质量问题，而是瓜子二手车的模式选择。
导语 每日电商早间动态，尽在电商新闻客户端！ 据某二手车集团的车商透露，瓜子二手车目前已开始转型C2B模式，提供车源给车商，并称提供相应的优惠。据了解，瓜子二手车截止目前广告还在宣传“个人直接卖给个人，无中间商赚差价”的C2C模式，更是一度在公开场合宣称二手车的终极模式是C2C。
人物简介杨浩涌，1974年8月出生，安徽合肥人，1996年获得天津大学精密仪器专业学士学位，1999年获得中国科技大学工学硕士学位，后赴美国留学，获美国耶鲁大学计算机科学硕士。现任车好多集团CEO，瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
近年来，瓜子二手车作为中国领先的二手车交易平台，凭借“没有中间商赚差价”的口号赢得了广泛关注。然而，近期频繁爆发的交易纠纷事件，让这家明星企业再次站在了风口浪尖。9.9万买特斯拉成闹剧：“牛拉车”维权真相何在？今年10月，山东潍坊一位车主通过瓜子二手车平台以9.
26日，58赶集集团宣布旗下瓜子二手车直卖网(下称“瓜子二手车”)单独分拆，已经完成新公司注册等相关事宜，开始独立运营。同时，58赶集集团联席董事长杨浩涌宣布卸任集团CEO一职，正式出任瓜子二手车CEO，直接领导瓜子二手车下一阶段的发展。
瓜子二手车迎来“打虎亲兄弟”母公司升级C2B业务权重■本报记者贺骏作为二手车C2C模式的领头羊。3月14日，旗下拥有瓜子二手车及毛豆新车网的车好多集团宣布，正式将基于二手车竞拍模式的“车速拍”升级为集团业务。
近日，合肥市民李女士向市场星报新闻热线反映称，自己作为卖方，近期在瓜子二手车平台上完成了一单二手车交易。李女士表示，交易虽然最终完成，但其中过程却不太让人“省心”。“估价环节给出最终报价后，在交易完成前业务员还跟我‘杀价’。”李女士说。
春节前，二手车市场突然热闹起来，各种传闻满天飞。有的平台公布业绩再创新高，有的平台传出又有资本潜入，无论数据是否真实，有一点毋庸置疑，这个市场火起来了。易观智库的数据显示，从2014年到2015年，共有43家二手车电商公司成立，相当于一个省有1.5家 电商平台公司。
3月25日,国务院办公厅就促进二手车便利交易,提出八条指导意见，即“国八条”，以往压在二手车行业头上的限迁、税收、临时产权登记“三座大山”有望破除。在此契机下，瓜子二手车直卖网于3月30日宣布完成2.045亿美元A轮融资，创下二手车电商最高A轮融资纪录。
2025年的新能源二手车市场，用“冰火两重天”形容再贴切不过。 一边是消费者为骨折价的准新车心动不已，另一边却是老车主因“一年亏一半”的残值率欲哭无泪。极氪007、比亚迪汉等热门车型的二手价格腰斩，让“15万买极氪007”、“8万提比亚迪汉”成为热议话题。
