据美国空军网站7月26日公告，近日在“北部边缘23-2”演习中，美国犹他州空军国民警卫队第151空中加油联队与美空军国民警卫队空军预备役测试中心共同合作，将其改装的KC-135加油机派遣至嘉手纳空军基地，以满足西太平洋地区任务需求。
从目前美国众议院官方网站所公开的信息显示，佩洛西的行程中已经没有标明会前往台湾地区，目前佩洛西的行程中只显示会前往新加坡，马来西亚，韩国和日本，美国在此次公开的行程中不再提及台湾地区，也意味着佩洛西很有可能会取消窜访台岛的计划，但是在佩洛西进行亚洲行程的关键时刻，却有大批美军机向嘉手纳基地进行了部署。
美空军三型主力加油机三 架， 从左到右是KC-135、KC-46和KC-10。梅特里亚公司采购的新加坡KC-135R加油机，配备有硬式伸缩套管加油机系统和两个翼下软式加油吊舱，机尾飞鸟是公司标志。梅特里亚公司的KC-135 加油机为美海军 P-8A 反潜巡逻机进行空中加油。
根据广播式自动监视系统提供的数据显示，在乌克兰禁飞区边缘几乎24小时都有北约组织的电子侦察机出现，而这10余架次电子侦察机并非同时出现，而是采取了接力的方式进行在空监视，这并非飞机的油料不足，而是因为飞行机组需要得到足够的休息，否则根本无法完成这样的高强度任务，而在大量电子侦察机出动的同时，有消息指出，美军以及北约组织成员国，每天都会派出至少7架空中加油机进行配合。
P-8A与KC-135分航之后，继续向西飞向西沙群岛，当天下午1点30分，在飞行3小时后遭遇中国的一架战斗机，此处距离永兴岛约160公里，机组成员戈登·基斯林中尉当时说，只要美军前往永兴岛附近就会遭到拦截，另一名机组成员艾琳·麦克唐纳更是感慨:这几乎就像时钟一样准时。
5000英尺对应的是1524米，35000英尺对应的是1万多米，而运20加油型号与歼16进行超低空加油目测只有几百米的高度，说明我们的训练标准绝对是超过北约标准，而且解放军战法非美军所想，出神入化，攻其不备都还是小意思。
然而，现如今这只机队庞大的规模与现状引发了一些麻烦，也引起了人们的关注，需要采取行动，根据美国《弹性空中加油:保障美国军队的全球影响力》一书的说法，美国现役的、数量庞大的、表面仍然光鲜的加油机队面临着不少的挑战。
【环球网军事6月11日报道】据俄罗斯卫星网6月9日报道，美国已将四架KC-135“同温层加油机”(KC-135 “Stratotanker”)派往乌克兰。这些加油机被从美国和英国的空军基地派到乌克兰的利沃夫市。还有大约150人随机前往，他们都是机组人员和工作人员。
