印度铁路部门官员11日说,一座建设中的铁路桥有望成为全球最高铁路桥。这座桥位于北部杰纳布河上,长1315米,高度可达359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。按印方的说法,这座铁路桥定于2016年底竣工,届时将超越位于中国贵州省境内的北盘江大桥,成为世界铁路第一高桥。
印度今天试车通行的铁路桥叫“杰纳布”,高度359米,不仅超过了我们,也打破了世界纪录。印度很喜欢和我们比较,都是亚洲国家,都有大面积领土,都是发展中国家,都是人口大国,都是全球南方国家的领导者,之前总人口数的超过,就让印度国内欢呼雀跃,也是人家拿到的第一个世界第一。
印度铁路部门官员11日说,一座建设中的铁路桥有望成为全球最高铁路桥。这座桥位于北部杰纳布河上,长1315米,高度可达359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。按印方的说法,这座铁路桥定于2016年底竣工,届时将超越位于中国贵州省境内的北盘江大桥,成为世界铁路第一高桥。
据今日俄罗斯电视台 5日报道,印度铁路公司周一表示,已完成具有标志性的杰纳布铁路桥钢拱的建设工作。印度铁道部发布声明称,“拱桥合拢是杰纳布铁路桥建设过程中最困难的一步,它的完成是朝着从卡特拉到巴尼哈尔的111公里长的蜿蜒路段完工迈出的重大一步。”
所谓的世界第一,现如今印度建造的怎么样了呢,中国基建成就真的要因此被印度逆袭了吗,今天 咱们就来好好聊聊以上话题,,就在前不久印度的一则消息,再次引发了网友们的广泛关注,据传 印度耗费近20年建造的世界第一大桥即将竣工,并且 该桥的建设印度可是丝毫不含糊,不仅投入了150亿卢比,更是动用了2.5万吨的特种钢材建造,据说这座大桥的坚韧度,甚至能够抵御266公里的大风,以及高强度爆炸和8级地震,虽然印度这些年来,一直在各方面想要与我国比个高下,但不可否认的是,我们所以为的印度,其实这些年在综合国力的提升上,也是丝毫不含糊的,而印度所谓的这座世界第一大桥,名为杰纳布大桥。