印度铁路部门官员１１日说，一座建设中的铁路桥有望成为全球最高铁路桥。这座桥位于北部杰纳布河上，长１３１５米，高度可达３５９米，比法国埃菲尔铁塔还高３５米。按印方的说法，这座铁路桥定于２０１６年底竣工，届时将超越位于中国贵州省境内的北盘江大桥，成为世界铁路第一高桥。
印度今天试车通行的铁路桥叫“杰纳布”，高度359米，不仅超过了我们，也打破了世界纪录。印度很喜欢和我们比较，都是亚洲国家，都有大面积领土，都是发展中国家，都是人口大国，都是全球南方国家的领导者，之前总人口数的超过，就让印度国内欢呼雀跃，也是人家拿到的第一个世界第一。
印度铁路部门官员11日说，一座建设中的铁路桥有望成为全球最高铁路桥。这座桥位于北部杰纳布河上，长1315米，高度可达359米，比法国埃菲尔铁塔还高35米。按印方的说法，这座铁路桥定于2016年底竣工，届时将超越位于中国贵州省境内的北盘江大桥，成为世界铁路第一高桥。
据今日俄罗斯电视台 5日报道，印度铁路公司周一表示，已完成具有标志性的杰纳布铁路桥钢拱的建设工作。印度铁道部发布声明称，“拱桥合拢是杰纳布铁路桥建设过程中最困难的一步，它的完成是朝着从卡特拉到巴尼哈尔的111公里长的蜿蜒路段完工迈出的重大一步。”
所谓的世界第一，现如今印度建造的怎么样了呢，中国基建成就真的要因此被印度逆袭了吗，今天 咱们就来好好聊聊以上话题，，就在前不久印度的一则消息，再次引发了网友们的广泛关注，据传 印度耗费近20年建造的世界第一大桥即将竣工，并且 该桥的建设印度可是丝毫不含糊，不仅投入了150亿卢比，更是动用了2.5万吨的特种钢材建造，据说这座大桥的坚韧度，甚至能够抵御266公里的大风，以及高强度爆炸和8级地震，虽然印度这些年来，一直在各方面想要与我国比个高下，但不可否认的是，我们所以为的印度，其实这些年在综合国力的提升上，也是丝毫不含糊的，而印度所谓的这座世界第一大桥，名为杰纳布大桥。
