又到了年底，很多人开始打算买台新车过个好年，最近就有不少亲朋好友找到我咨询买车选车的事情，其中一位朋友问我:“看中了日产新逍客和丰田锋兰达，两台车大小差不多，但逍客整体贵了一万多，到底该选哪个合算?两款车哪个质量更好?”
丰田锋兰达与日产逍客虽然都是日系车，但锋兰达其实就是卡罗拉CROSS，纯日系风格；而逍客则是欧洲设计，是雷诺-日产联合开发的第二代CMF-CD平台，和日产奇骏、雷诺科雷嘉同平台。因此它们的内部做工用料应该会有所不同。从今天开始就把这两辆车拆开，看看究竟如何。
当国产车“价格战”打的如火如荼之际，合资车也被迫卷入这场内卷，不过，降价的合资车不少，能稳住市场地位的却不多，其中，丰田锋兰达就是少有实现以价换量的成功例子，参考成都地区价格来看，锋兰达全系至高可享2.7万降价，入手价仅需10.28万元起，性价比得到提升，也让锋兰达在2月份售出10774台，成为当月唯二破万的合资紧凑型SUV，另外一款也是它的姊妹车型卡罗拉锐放。
在15万左右的紧凑级SUV市场当中，合资品牌依然有着比较庞大的体量，这也反映出消费者对于这一级别SUV的认知，更多体现在中庸、可靠、实用的层面，比如丰田锋兰达、日产逍客、大众途岳三款，是目前比较有代表性的产品了。
看过了丰田锋兰达和日产逍客的防撞梁及内饰情况，发现逍客非常不像传统的日系车，而是更像欧洲车。那么底盘情况如何呢？今天我们就把这两辆车的底盘拆开，一起来聊聊！底盘这两辆车的底盘平整度都比较不错。锋兰达底盘两侧没有护板，所以管线都是外露状态。
随着中国汽车市场的内卷，很多消费者会发现，合资品牌都在下压车价，但有些车型的降幅却出奇的大。因此，为了反应出一些真实情况，我们今天拆除了两款市面上比较受认可的紧凑型SUV，一款是广汽丰田锋兰达豪华版，另一款是东风日产逍客豪华版。
