但摩托车对于许多人来说，其实并不是生活必需品，只是偶尔用来休闲出游，这种低频次的使用，即便摩托车达到了报废期限，车况依旧会很好，经常碰到一些摩托车的车主，说自己的摩托车骑到报废，也才骑行两三万公里，那么，问题来了，摩托车到报废年限了，但车况还很好，可以延迟报废吗?
根据《机动车强制报废标准规定》，两轮摩托车统一执行13年强制报废政策。该政策制定于2012年，当时基于三个核心考量:工具属性主导:2010年前国内摩托车年骑行里程普遍超2万公里，13年即达26万公里，符合机械寿命衰减规律;
近期DeepSeek在全球范围内掀起不小波澜，在AI领域更是超过了多数国家的相关应用。闲来无事那么小编也提问了DeepSeek一个国内车友非常关心的议题：你如何看待“摩托车13年强制报废”政策？能否结合如今国产摩托车发展给些意见？看看DeepSeek是如何理性分析呢？
大家都知道，摩托车是种消耗品，要是用的时间久了，车上的零部件就会受到损害，那么安全上就会有影响，因此我国对于摩托车也实施了报废政策，不过很多网友觉得，这个政策已经有很多年了，而那时的摩托车技术并不是很先进，可现在情况不同了，随着技术的提升，报废的政策应该有所调整了，因为很多车到了
