3月27日，东航客机坠毁事故处置进入第七天，央视新闻最新消息显示，第二个黑匣子已找到。3月25日，霍尼韦尔公司向南都记者证实，失事飞机上搭载的两部黑匣子为其公司生产，并表示，“如有要求，我们随时准备为调查提供支持。”
当有飞机不幸失事时，相关部门除了进行搜救以外，还要打捞飞机的黑匣子。那么黑匣子到底是什么呢?他在得知19世纪中期震惊世界的考迈尔号事故后，便萌发了利用磁信号记录飞机运行中的声音和数据的念头，在飞机发生事故时，这些数据可以帮助我们了解事故发生的原因，为工程师们分析事故原因提供依据。
在3月22日举行的“3·21”东航MU5735航班飞行事故第一场新闻发布会中，中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛介绍，下一步事故调查组将重点搜寻事发现场飞机上的两部飞行记录器，尽快开展“黑匣子”数据分析。
通常一架客机上会安装两个黑匣子，分别是驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器，录音器用于记录驾驶人员的对话，后者则用于记录各种数据，为了保障数据不受损，黑匣子通常被安装在机尾，外面还有多层“金钟罩”，坚硬的外壳可以经受60分钟1100摄氏度的高温炙烤。
下文经出版社授权，摘编自《失控与自控》。社会心理学家、德国马普所人类发展研究中心主任格尔德·吉仁泽在文中分析了不透明的算法为什么更容易固化歧视和助长偏见。《失控与自控》，格尔德·吉仁泽著，何文忠 等译，中信出版社 2024年1月。
黑匣子一共有两个，一个是飞行数据记录器，一个是座舱通话记录器，两个都非常重要，特别是飞行数据记录器记录有大约25个小时的飞机状态数据，包括飞空速、高度、航向、发动机推力数据、俯仰与滚动数据、纵向加速度资料、磁航向、加速度及经过时间、俯仰姿态、滚转姿态、发动机动力及襟翼的位置等等几十项数据。
据工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中要求，从2022年1月起，新生产的乘用车必须配备EDR系统即行车事件记录器，这个被称为汽车“黑匣子”的装置可以记录事故前后的车辆运行数据，未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件有望通过“黑匣子”的数据铁证“一锤定音”。那么，新政实施后，“黑匣子”上车情况怎么样，是否会抬高新车价格?
