来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 7月30日下午，济南低运量轨道交通高新东区环线工程（以下简称“高新东区环线工程”）2024年度劳动竞赛启动。当天，在高新东区环线山东英才学院站（工程名）附近，工人正在进行墩柱模板支护施工，为下一步混凝土浇筑做准备。
2月10日，在济南低运量轨道交通高新东区环线工程建设现场，施工人员正在对科创路沿线车站进行车站顶部雨棚钢结构吊装。 据了解，目前高新东区该项目三标段桩基施工已全部完成，共10座车站的雨棚钢结构施工接近尾声，目前正在全力推进装饰装修和机电设备安装工作。
来源：【新黄河】新黄河记者：曹茜 6月28日上午，济南低运量轨道交通高新东区环线工程（以下简称“高新东区环线工程”）首联轨道梁架设活动在春园路站至科创路站（均为工程名）区间施工现场举行，标志着该项目进入土建施工与轨道梁架设双线齐驱并进的施工阶段，项目建设驶入快车道。
随着济南地铁3号线二期的开通运营，建设中的其余线路也正如火如荼地推进——4号线一期11月16日，济南轨道交通4号线唐冶北车辆段建设施工迎来重要进展，车辆段试车线热滑试验顺利完成，该试车线正式具备列车运行条件，拉开了电客车动调的序幕。
按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2024年8月15日0时起对济南低运量轨道交通高新东区环线工程科创路(世纪大道-春暄路)、科创路(春晖路-春博路)、大正路(经十路-科创路)、春园路(世纪大道-科创路)、春暄路(世纪大道-飞跃大道)实施轨道梁安装一期工程施工，为确保道路交通安
来源：【爱济南新闻客户端】10月22日，记者在济南高新东区孙村街道的科创路西段看到，道路北侧正在建设济南低运量轨道交通环线工程。随着墩柱和承台的浇筑完成，双向轨道梁分段架设到位，高架轨道沿着道路向西延伸至唐冶片区。据了解，济南低运量轨道交通高新区段线路长24.
周青先 济南报道6月24日，济南东部城区的春园路和科创路上，济南云巴的轨道基础建设正在进行。数百根高架轨道墩柱已经完工，等候架设箱梁等后续工程。车站建设也在同步进行中。济南低运量轨道交通高新东区环线由比亚迪研发，位于历城区和高新区，采用环线布局。
最近，关于这里的交通建设好消息不断，云巴、地铁、隧道，都有利好来袭。济南首条云巴是一条环线，它串联起了唐冶片区、孙村片区、两河片区、庄科片区，并与2号地铁线、4号地铁线、8号地铁线交汇，其具体路线是:从2号地铁线彭家庄站出发，沿着飞跃大道向东，到孙村片区的春暄路折向南，到世纪大道后折向东，一直到两河片区的春园路后折向南，并经过科创路、大正路到达8号地铁线在经十路东上的山东职业学院站。
为扎实做好济南低运量轨道交通高新东区环线工程(下称高新云巴)车站装修与机电工程质量安全监督工作，3月6日，市交通质安中心召开高新云巴车站装修与机电工程施工监督交底会议。项目的建设、设计、施工、监理、检测等单位参加了本次交底会议。
【来源：山东省人民政府网_政务联播】济南“云巴”开始组装每列载客140人 最高时速80公里“云巴”列车正在组装。记者3月6日在济南高新区春暄路与科创路附近看到，济南“云巴”列车正在组装。据了解，济南低运量轨道交通高新东区环线工程（云巴）全长约30.
来源：【新黄河】新黄河记者：王锋 11月14日，记者在济南高新东区科创路东段看到，济南低运量轨道交通高新东区环线工程中的高架轨道已经架设完成。轨道两侧种植着杨树、水杉、银杏等，初冬时节呈现红、黄、绿相间的绚丽色彩。
目前，济南首条云巴线路正在建设中。近日，有网友在人民网“领导留言板”留言希望考虑建设更多云巴，得到官方回应。济南低运量轨道交通高新东区环线(“高新云巴”)正在建设。图片来源：爱济南网友留言称：鉴于云巴建设成本低，且能有效缓解交通拥堵，本人建议有关部门考虑在济南的更多地方建设云巴。
济南高新东区：打造15分钟生活圈的幸福生活2017年04月19日，凤凰山东“一个园区只有产业，没有城市生活，很难形成人口聚集，最终也会影响产业的发展”。济南高新东区商业中心主任余兵说到。高新东区总面积110平方公里，包括孙村、两河和庄科等三个片区。
