来源：【人民网】据新华社巴拿马城10月25日电 （记者孟宜霏）巴拿马运河管理局25日公布的最新年报显示，巴拿马运河2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）净收入达34.53亿美元，比上一财年增加约3亿美元。该财年总收入达49.
巴拿马运河管理局25日公布的最新年报显示，巴拿马运河2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）净收入达34.53亿美元，比上一财年增加约3亿美元。10月25日，在巴拿马首都巴拿马城附近，船只等待通过巴拿马运河。
据央视新闻，巴拿马媒体当地时间19日报道，巴拿马运河2023财年（2022年10月1日至2023年9月30日）总收入为46.5亿美元（约合331.8亿元人民币），比2022年增加3.3亿美元（约合23.5亿元人民币），为1914年运河开通后的历史最高纪录。
新华社巴拿马城2月22日电（记者陈昊佺）巴拿马运河管理局日前发布的年报显示，巴拿马运河2023财年（2022年10月1日至2023年9月30日）营收为49.68亿美元，比2022财年增长14.9%。年报显示，2023财年，巴拿马运河货物通行量约5.11亿吨，比上一财年下降1.
前言美国政府施压下，香港首富李嘉诚终究没能扛住，宣布将巴拿马运河两端战略港口连同全球43个港口一并打包，出售给美国贝莱德财团，一次性套现190亿美元。中国外交部表态称这是纯商业交易，但同时警告反对国际贸易中的胁迫手段。牵动全球航运命脉的大交易背后，隐藏着怎样的博弈？
中国香港富豪李嘉诚完成了一场世纪交易，刷新了全球港口并购的记录。3月4日晚间，李嘉诚创办的长江和记实业有限公司发布公告称，其与贝莱德集团牵头组成的贝莱德-TiL财团达成原则性协议，出售长和全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马运河两端的港口，预计该交易将为长和带来190亿美元的收益。
条友们好！我们来聊聊一桩震动全球航运界的大新闻——李嘉诚旗下公司突然抛售43个国际港口，其中包含巴拿马运河的两大核心港口。这笔1657亿元的交易背后，到底藏着哪些战略博弈？对我们普通人的生活又会有哪些潜在影响？咱们这就展开说说。
据《日本经济新闻》6月19日报道，2024财年巴拿马运河（2023年10月至2024年9月）收入预计实现2.7%的增长，有望再创新高。创纪录的干旱虽然限制了可通航船只数量，但“过路费”上涨依然推高了总收入。巴拿马运河管理局预测，2024财年的总收入有望达到51.02亿美元。
