据澎湃新闻报道,网传“中国C919飞机在休斯顿机场降落时发生事故”的说法不实:一方面,图片中的飞机并非C919,而是美国联合航空公司的波音737 MAX 8型客机;另一方面,截至目前,没有信息显示C919飞机已到过美国。
逐梦蓝天,实力为证。南航迎来C919客机首航!19日12时11分,机头显著位置标记着“C919”字样的中国南方航空公司CZ3539航班从广州白云机场腾空而起,满载乘客飞向1000多公里外的上海虹桥机场,于14时3分顺利降落。
C919飞机是我国首款按照西方国家适航标准设计的干线客机,而C919飞机目前尚未获得来自美国以及欧洲国家的适航证,没有获得来自美国的和欧洲国家的适航证,这也意味着C919飞机的运行范围受到了限制,C919飞机在现阶段并不可能实现在全球范围内的运行,美国究竟是因为C919飞机的安全性能拒绝提供适航证,还是因为其它的原因拒绝向中国的C919飞机提供适航证呢?
看到中国C919大型客机成功完成了商业首飞,印度坐不住了,根据印媒《印度防务新闻》的报道,C919首航成功对于中国而言意义重大,意味着中国打破了空客波音技术垄断,中国在客机市场未来完全能够和欧美进行相同的市场竞争。
2024年8月28日,随着机库大门缓缓拉开,喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相。中国国际航空公司和中国南方航空公司,在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
12月4日,C919国产大飞机又添“上海虹桥——武汉天河”新航线。这标志着C919正式执飞“汉沪快线”,武汉也成为继上海、成都、北京等地后,东航C919商业通航的第8座城市。东航作为C919全球首发用户,此次首航武汉,选用了飞机编号为B-657T的东航第九架C919。
环球时报 中国国产大飞机C919的国际适航认证正获得“积极反馈”。据香港《南华早报》8日援引知情人士的话称,欧盟监管机构上个月在上海对C919客机进行实地认证考察后,中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。