"钢渣目前在污水处理行业中并没有得到广泛的应用--只有一家位于新西兰的工厂在处理方法中使用这种副产品。但是，这里有很大的潜力，可以让三个行业--炼钢、污水处理和建筑业--共同合作，从这种副产品中获得最大的利益。"有关这项研究的论文最近发表在《Resources、Conservat
金明亮 王兴涛 郑万鹏 马逸非 武旭。摘 要:为促进工业固废钢渣在道路工程中的再生利用及改善黄土路基湿陷性，采用钢渣细集料稳定黄土路基，通过分析无侧限抗压强度、水稳定性及承载力，确定钢渣细集料稳定黄土的技术参数及强度形成规律。研究结果表明，随着钢渣掺量增大，钢渣稳定黄土的强度逐渐增大。
中新网吉安12月11日电(华山 刘红芳 李方军)为有效消纳工业固废，改良不良土壤，樟吉高速改扩建项目首次提出基于沿线固废综合利用的高速公路改扩建工程高液限土路基低碳建造模式，使其成为可直接利用的路基填筑材料，为高速公路路基施工提供有益借鉴。
记者 王颖颖 通讯员 靳向茹“固碳石”可以说是捕碳固碳的高手，生产过程中每平方米能吸收约10公斤二氧化碳。”在京韵泰博新材料科技有限公司生产车间，山东京韵泰博新材料科技有限公司董事长赵帅指着一块块形似大理石、通身漆黑的“石板”介绍说。
