北京日报客户端 | 记者 林靖车主林女士在私有车位上安装充电桩，但相邻车位车主认为这存在安全隐患，并造成自己停车不便，遂起诉要求其拆除充电桩。12月24日记者从北京石景山法院获悉，最终该院未支持相邻车位车主请求拆除充电桩的主张。
近年来，鼓励购买新能源汽车的政策越来越多，新能源汽车已成为市民绿色低碳出行新风尚，但充电基础设施“安装难”、“进小区难”等问题逐步显现，制约着居民购置新能源汽车的意愿，影响居民的生活满意度。以我居住的金山区为例，金山区共有住宅小区262个，其中，无地下车库的小区占到7成左右。
唐先生是南京市秦淮区汇景和园安置房小区的住户，近半年来为了安装一个充电桩，多次奔跑于物业、社区、街道之间，可就是没法得到 " 同意 " 的签字盖章。在国家提倡新能源汽车消费使用的当下，为何市民安装充电桩这么困难？
随着新能源车的用户越来越多，不少居民又有了新的烦恼——去哪里充电呢？于是，“飞线充电”等一系列存在安全隐患的问题随之而来。最近，家住凉城新村街道凉五小区的居民欣喜地发现，自家小区里多了不少共享充电桩。“无论是电动汽车，还是非机动车，想要充电的居民更方便了！
9月18日，平顺小区新安装的4个新能源汽车共享充电桩正式投入使用。该小区也是彭浦新村街道自场中路2401弄居民区先行试点后，全覆盖推进的第一个新能源汽车共享充电桩建设的居民区。“充电费用实惠。”“安全，再也不用偷偷从家里拉电线充电了。”“方便，‘充电焦虑’治好了。
如今，马路上的新能源汽车越来越多。商业化充电费用贵，是困扰新能源车主的烦恼。对于一些居住在老小区没有产权车位的新能源车主而言，安装私人充电桩是一种“奢望”。近日，长白新村街道松花江路205弄小区尝试私人充电桩的“承诺共享”新模式，通过居民自治的力量，创造更加便利快捷的生活。
“此前，充电桩报装需要来回跑物业、社区（村）、供电公司等多个单位、部门，现在只需要手机点一点上传材料，就走完全部审批流程、装好了电表，效率太高了。”近日，家住高新区枫桥街道的高先生新能源汽车自用充电桩的报装接电工作顺利完成。
来源：【新华日报】绿色出行、低碳环保逐渐成为新趋势。日前，家住泰兴市皇家水岸的石先生选择购买了一辆新能源汽车，充电桩报装的问题也随之而来。能在自家小区安装充电桩吗？该如何申请？申请手续复杂吗？石先生来到泰兴市政务服务中心咨询，却惊喜地收到了一份充电桩报装“一件事”的服务手册。
能效电气成为了全球唯一一家提供从直流到交流，从单向到双向，从充电模块到充电桩，从强制风冷到独立风道、液冷，从一体式到分体式，从国标到欧标、美标，从 1.5kW 到 1200kW 的全场景覆盖、全栈自研充电桩的企业。
