毕倩倩的配送范围内老旧小区居多，爬楼爬出一身汗是常有的事。 6月17日上午10点40分，济南街头已然开启蒸煮模式，90后骑手姑娘毕倩倩开始了一天的外卖配送工作。她已风雨无阻在这行干了5年。打开手机，她一口气抢了8个“心仪”的外卖单，这8单不仅“顺路”，还都是较为高价的单子。
“这几天都是阴雨天，大家骑车务必要小心，安全第一……你怎么迟到了，深蹲20个。”3月16日上午9点40分，天空还飘着零星的小雨，在杭州古墩路五洲国际的通道里，宋欣正在给一群外卖骑手开早会。一群“大老爷们”面前，她的瘦小身影格外地显眼。
近年来，外卖行业快速发展也是吸引了很多年轻人去从事这份工作，甚至会有一些女孩子在毕业之后，因为找不到合适的职业岗位，他们成为了城市中一道流动的亮丽的风景线，骑着电动车到工作，甚至会有很多女性朋友他们在结婚之后背着孩子到处送外卖，可以说相当的不容易。
但在和他们相处了一天下来，我看到更多的却是他们身上那份大多数人难以比拟的乐观与坚持...我们今天故事的主人公小吴就是这里其中的一员，2001年出生的她加入骑手工作已经有1年多，虽说时间不长，但业绩可以一点都不差，很多时候比男骑手的工资都要高。
两年前，女骑手潘宁带着一家四口人告别了10平米蜗居生活，搬进上海9号线终点站的居民楼。新居六十平米的空间承载了多重功能，墙上贴着外卖平台服务的多项细则，桌上摆放着一瓶鲜花——这里既是潘宁的家，又是她的工作场所。
视频拍摄制作：贾海元央广网西宁3月8日消息（记者贾海元）每天步行两万多步、骑行一百多公里、接听一百多个电话，这几乎齐斐斐每天工作的全部。作为一名外卖女骑手，在两年多时间里，她用加倍的努力获得了职业带给她的荣誉和满足。
外卖行业的快速发展让“就餐”变得简单便捷。如今，外卖送餐员已经成为城市中一道流动的“风景线”，他们骑着电动车，在城市的大街小巷穿梭，不论酷暑严寒，只为将热乎乎的餐食送达顾客手中。 通常，人们大多习惯称他们为“外卖小哥”，却不见，其实也有女骑手栉风沐雨。
昨天早上8点，天气略显阴沉，室外温度降至零下，张寅冒着寒风来到河北区中山大厦，准备开始一天的工作。张寅原本是美团公司负责天津市南开区鼓楼片区的外卖员，由于今年春节有50%的外地外卖员回家过年了，为缓解各站点节日外卖配送压力，留守岗位的张寅被临时安排到河北区进行支援。
今年是阿凤姐在北京做外卖骑手第三年，在此之前，她从未想过会以“骑手”的身份开始北漂生活。来北京之前，她和丈夫在老家湖北武汉经营一家汽车美容店，算上汽车美容设备的投入、损耗、工人工资和每年近10万元的店面租金，一天挣两三万才能保本。
