界面新闻记者 | 刘泽然12月11日，北京汽车子公司北汽投与现代汽车共同签署了一项注资协议，宣布将向其合资企业北京现代汽车注资共计约11亿美元（约合人民币80亿元）。这一举措旨在支持北京现代的资本稳定和推动其向新能源及智能化产品的转型。
随着股东双方增资80亿元，北京现代“在中国，为全球”战略持续落地。12月11日晚，北京汽车发布公告称，北汽投与现代汽车订立协议，双方同意根据各自在北京现代注册资本的权益比例，共同向北京现代注资10.95亿美元（约合80亿元人民币），双方将分别注资5.48亿美元。
来源：中国经济网中国经济网12月13日讯（记者 姜智文）日前，北京汽车发布公告显示，北汽投（北京汽车非全资附属公司）与现代汽车签订协议，根据各自在北京现代注册资本的权益比例，共同向北京现代注资10.95亿美元，双方分别注资5.48亿美元，注资将分期进行。
曾经昔日风光无限的合资车企北京现代，正经历着前所未有的挑战。裁员、销量下滑、工厂出售、经销商逼宫，北京现代遭遇的危机是一个接着一个。先是销量下滑，今年上半年，其累计零售销量仅为104349辆，同比下滑25.16%，市场份额仅1.4%。
本报记者 陈燕南 北京报道一向坚守在燃油车阵营的北京现代决定在中国市场全面展开电动事业。近日，北京现代与宁德时代签署战略合作协议，双方将围绕北京现代搭载EV项目展开合作，共同研发出针对中国市场的纯电动汽车车型。未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池。
高光时期曾位居合资品牌第四的北京现代，在地位下滑、卖地卖厂之后，又遭到了董事长的“抛弃”。日前，有媒体援引业内人士消息称，原北汽集团副总经理、北京现代董事长巩月琼已经告别服务了20年的北汽，转而南下履新奇瑞。
界面新闻记者 | 周姝祺在中国市场滑向边缘的二线合资品牌意识到，想要在华重振旗鼓的难度系数比预想的更高。整合业务、减少投资可能是暂时度过危机的明智之举。财联社报道称，北京现代计划分两批进行人员优化，分别在今年11月和明年2月前完成。被裁撤员工人数约占北京现代员工总数的30%。
近日，现代汽车宣布，其全资法人公司——现代前瞻汽车技术开发（上海）有限公司正式成立。事实上，现代汽车中国前瞻技术研发中心于2021年就已成立，是现代汽车海外首个前瞻技术研发中心。该中心聚焦自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术与电动化领域，构建了一整套本土化的先行研发体系。
