这两年20万级纯电市场，可以说成为了新能源品牌的“必争之地”，各大新势力品牌相继在这一领域发力，上半年小米SU7上市后，可以说成为了消费者非常关注的车型，而进入下半年后，吉利和百度联手打造的极越07上市后，再次点燃了消费者的购车热情。
现阶段属于新势力造车的关键窗口期，主力军是国内的科技巨头，有的选择通过技术赋能，比如华为系；有的则直接亲自下场，比如小米。极越07是百度和吉利合作的结晶，双方在各自领域都是老牌选手，这样的组合会擦出什么样的火花？它是否能盖过小米SU7的风头呢？01、设计风格有哪些不同？
开了500公里后才发现小米SU7和比亚迪海豹差距明显不能比。小米SU7刚上市就身背骂名，有说它抄袭保时捷的外观，也有说它是一个造手机的。现在又到汽车界来割韭菜了，反正都不看好这台车的未来，但现实却很打脸。
20万-30万的细分市场中，抛开所谓的营销以及品牌附属价值，哪一款车更适合年轻人，这是手握预算的潜在消费者都好奇的事情，在这个价位区间，极氪007和小米SU7一直以来被人拿来讨论，产品力很强劲，但是都有短板，就是智驾。
