20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在山东青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，也是当前可实现的速度最快的地面交通工具，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
自从国内复兴号动车组投入使用以来，中国高铁的速度就已经从250公里，上升到350公里，然而这还不算什么，现在中国时速600公里的列车来了，堪称地表最快交通工具，并且它已经成功在青岛下线，之所以能够以如此快的速度运行，因为它采用了磁悬浮列车技术，那么跟一般的高铁相比，它到底有啥独特优势呢?
“什么车没有轮？”这是一个谜语，谜底是“风车”。猜中这个谜语，需要来一次“脑筋急转弯”，因为它偷换了“车”的概念。自古以来，车与轮是密不可分的，是车必有轮，轮是车的依托，没有轮子怎能称其为车呢？在我国文字形成发展过程中，“车”这个象形字，最能说明这个问题。
来源：央视财经 近日，随着最后一组模组支撑凸台浇筑完成，我国国内首条完全自主知识产权的磁浮试验线——高速飞车大同（阳高）试验线一期主体工程全部完工，标志着全球在建距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线主体工程完成。
特斯拉、spaceX的老板马斯克，还有个叫Hyperloop的超级高铁项目，据报道了解到它的速度可高达每小时1000公里，这么高的速度，当然是需要在真空环境中无阻力的运行，是目前为止陆地上跑得最快的交通工具。Hyperloop超级高铁颜值很高，科技感强，整个车厢是吊在轨道下的。
众所周知的是随着近几十年来我国经济、科技实力的不断飞跃发展，我国的基建能力已经跃居世界第一梯队。就拿中国被全世界人民所共同羡慕的铁路交通来说，截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一位!
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