千万别骑车！因为骑了，你会发现自己开始嫌弃其他交通工具，骑行是唯一在城市中不怕拥挤和堵车的出行方式。千万别骑车！因为骑了，你会发现自己怎么吃也不会胖，浪费粮食！骑车消耗了大量卡路里！千万别骑车！因为骑了，你会发现自己迷恋上各种自行车，百换不厌，败家！千万别骑车！
“自行车贵得快买不起了。”伴随着骑行潮的兴起，自行车也卷了起来，动辄上万的价格，在很多骑行者眼里却还只是入门款。如今，花高价买下自行车的年轻人正越来越多。但一个悖论是，明明是为了追寻骑行自由而买的车，却因高昂的价格、越来越卷的装备，让人们反而陷入到价格和装备升级的泥潭里。
刘光辉在调研中发现，公共自行车系统运营后也出现了不少问题：首先，网点设置不够科学，一些区域近1公里范围内都没有网点，近两年一些网点撤并后，网点设置显得更不合理，给市民用车和停车带来不便；其次，目前公共自行车车辆还不够轻巧，相较共享单车，骑起来仍有些费劲，尤其是近两年公共自行车更新
说起来这几年我们能明显感受到电助力的浪潮已经袭来，还记得好几年前很多车友还觉得体力不好的人才骑电助力，但现在已经有越来越多的人发现，其实骑电助力可以减少不必要的体力消耗，让骑行者更专注于技巧提升和享受骑行，比电驴什么的香多了!拒绝电助力的唯一理由，大概就是预算了吧…
小区内的“僵尸车”不但挤占公共空间，而且有碍观瞻。记者 马涛 摄说起“僵尸车”，大家的第一反应就是废弃的机动车。但在我市一些小区，长期无人认领、使用的废旧电动车、自行车，或许也能归为此类，且规模仍在扩大。
