中秋、国庆“双节”期间，道真自治县道武高速公路（道真段）第二合同段，建设者们坚守岗位，奋战在施工一线紧张作业。来到道武高速公路鲁家坪大桥施工现场，只见铁臂挥舞、焊花闪烁，伴随隆隆的机器声，大桥建设主管工程师李成进正指挥工人开展桥面铺装、路面施工等作业。
6月13日，随着一阵轰隆的爆破声，道真至武隆高速公路重点控制性工程、蔡家梁子特长隧道左幅顺利贯通。蔡家梁子特长隧道位于贵州省道真仡佬族苗族自治县境内，左线长5762米、最大埋深约690米，预计于2023年8月中旬全线贯通。
9月19号，由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道双幅贯通。子母岩特长隧道位于道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内，为分离式特长隧道，全线长7400多米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段长约5400米，是贵州在建公路单端掘进最长的隧道。
近日仡乡道真春寒料峭作为贵州省“678”高速公路网的重要组成路段道真至武隆高速公路第一合同段机械轰鸣声此起彼伏600多名工人奋战施工现场绑扎钢筋、衬砌作业、浇混凝土开足马力奏响了大干快干“进行曲”子母岩隧道全长7.5公里，是道真至武隆高速公路全线高风险重点控制性工程。
9月19号由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道双幅贯通子母岩特长隧道位于道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内，为分离式特长隧道，全线长7400多米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段长约5400米，是贵州在建公路单端掘进最长的隧道。
遵义市，古称播州，是贵州省域副中心城市、国家历史文化名城。遵义的高速公路建设发展迅猛，自2005年12月27日，第一条高速公路——兰海高速公路重遵段通车以来，已通车的国家高速公路有G56杭瑞、G69银百、G75兰海、G4215蓉遵、G7521渝筑高速5条。
全线设置桥梁86座、隧道21座，桥隧比达60%，全线设计速度80公里/小时，双向四车道。安康—来凤高速公路，简称安来高速，又称安来高速公路，中国国家高速公路网编号:G6911 ，是银川-百色高速公路的联络线之一。
历史向前春潮滚滚，美好山河沧桑巨变。一代代道真人赓续红色血脉、汲取红色力量，团结一心、砥砺前行，以顽强拼搏的精神、艰苦奋斗的作风，铸就经济社会繁荣向好，换来人民生活日新月异。长歌奋进奏华章，勇毅前行向未来。
“交邮融合”畅通物流渠道，让商品进农村、产品出大山提速加码；道真至武隆高速加快建设进度，吹响工程项目全面完工决战“号角”；贵州黔北现代物流新城专用铁路工程纳入国家铁路网，进一步打通遵义地区大宗商品运输“最后一公里”；余庆沙湾港区船舶穿梭，大江奔流带着遵义制造奔赴四面八方……202
2021年7月，重庆市人民政府官方网站发布了《重庆市人民政府办公厅关于加快实施重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要重大项目的通知》，其中，云阳江口至龙缸至利川至黔江的高速公路、巫溪至奉节至利川高速公路已进入前期论证阶段。
