中俄签署的一系列大单，高铁项目上开展全面合作，要推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。据了解，北京至莫斯科高铁全程超7000公里，途径中国、哈萨克斯坦和俄罗斯三国。投入运营后，莫斯科到喀山两地间列车运行时间将从11小时30分缩短至3小时30分。
【解说】被电影《囧妈》带火的K3/4次国际列车是连接北京、乌兰巴托和莫斯科的国际联运列车(以下简称国列)，于1959年开通，1960年开始由北京客运段担当列车乘务任务，单程运行7818公里，是中国开行里程最长的旅客列车，素有“中华第一车”的美誉。
参考消息网3月4日报道据俄罗斯卫星社3月3日报道，俄罗斯铁路公司表示，中国国家铁路集团在新冠疫情后首次开展北京-乌兰巴托-莫斯科客运列车试运行，该列车由中国制造的车厢组成，本次试运行的结果将决定该列车能否在俄罗斯铁路基础设施上运行，并最终确定是否将该列车投入定期运营。
5年以来首次，一列中国火车从北京开往莫斯科，车上载着重要专家。近日，一列久违的国际列车从北京出发，横跨欧亚大陆抵达莫斯科，这列从北京至莫斯科的旅客列车，在2020年时因疫情一度暂停，如今时隔5年再次启动。
我国K3国际列车，是从中国北京到俄罗斯的莫斯科的跨国列车线路，从59年开通，行驶了60多年了，每周三都会在早7点30分准时从北京发车，总里程要行驶达到7800公里，在铁轨上奔跑6天5夜的时间，接近一周才能从中国到俄罗斯。
本文大约3500字，阅读需要5分钟，欢迎评论和转发文丨番茄西红柿编辑丨番茄西红柿中俄两国强强联手，斥资1.5万亿打造全球最长高铁，不仅可以实现两天从北京到莫斯科，还有可能打破西方的经济封锁。美国得知消息后，开始全方位阻止中俄合作，甚至扬言：“这是干涉俄乌战场，援助俄罗斯的行为。
