不得不说，提及纯电汽车，很多人都有“续航焦虑”。之所以这么说，是因为多数人在使用纯电汽车时，从充满电上路后不顾三七二十一，一直追求速度与激情，到电量开始断崖式下跌后，心里开始发慌，恨不得电车充电，也能像手机“补充能量”一样，随身携带充电宝使用…..导致用户这种“尴尬场景”的主要原因，在于续航里程不够真实，用专业词语形容，就是“虚标”。
总结：动静皆宜表现均衡 北京现代菲斯塔纯电动在实际的驾驶体验中，同样表现出了很不错的水准，虽然这是一台主打家用的新能源车型，但无论是从驾驶的舒适性、便利性亦或者式操控性来看，它都表现出了均衡且不错的实力。
在合资车企中，嘿电认为北京现代相比其他品牌而言，诚意是最足的一家了，既昂希诺纯电动推出之后，在2020年后又上市了菲斯塔纯电动，补贴后售价17.38万起，同时购车还有接近3万元各种优惠政策，而它表现到底如何呢？
我们所就餐的地方是有着一百多年历史的”真不同“饭店，这个酒楼可厉害了，当年周恩来总理还到此品尝过，可谓美食与故事并存的绝佳之处。下午吃完饭之后就立马动身前往本次自驾的目的地——”中国国花园“，听名字就感觉很气派，此时，正值国花牡丹的盛开之际，我们也从百里之外慕名而来，欣赏其雍容的
近日，北京现代菲斯塔N Line正式上市，售价区间为13.88-14.58万元，相较于老款车型，菲斯塔N Line不仅在外观上变得更加战斗，还换装了全新的动力系统，那么这台主打年轻运动的车开起来到底怎么样?
随着当下购车群体越来越年轻化，紧凑型A级轿车市场的发展可以说是突飞猛进，许多年轻用户在购买第一台车前，都会将目光都锁定在A级市场，毕竟价格更具性价比，舒适性有保障，更重要的是智能科技、驾驶辅助基本都一应俱全。
