最后一辆凯越下线8月8日，上汽通用别克最后一辆凯越驶下上海金桥工厂生产线。在工厂总装车间，上汽通用举行了一场简洁但温馨的退市仪式。上汽通用总经理王永清宣布，凯越携268万销量正式告别市场。至此，历经13年发展的凯越--这个家喻户晓的名字终于到了说再见的时候。
中国人最为熟知的别克几款车莫过于君越、凯越、英朗和昂科拉了，就在这个月的月初在上汽通用生产基地，盘踞中国市场13年之久的一代经典别克凯越生产了它最后一辆车，这款在中国销售了268万台的传奇车型宣布停产。
《我想好好和你说再见》，别克品牌官方微信账号的文章，刷爆朋友圈。8月8月，最后一辆凯越在上汽通用金桥工厂下线，这台在中国市场走过13年的经典车型宣布正式停产。2003年上市的凯越见证了别克在华起步的艰难和百万年销量的辉煌。
张雪做为凯越品牌创始人，如今张雪完成了自己吹下最不可能的牛逼，12月初，凯越机车的官方微信发布推文，正式公布其拉力车队征战达喀尔拉力赛的参赛阵容，此时车队已经在沙特阿拉伯的沙漠中展开拉练，中国人、中国车、中国队征战国际赛事，再也不是遥不可及的梦想，凯越在一次用实力证明了中国人也能造出专业优秀，质量可靠赛车，参加世界级赛事。
中证网讯（记者 董添）4月29日，记者从焦点科技获悉，旗下中国制造网与凯越集团签署战略合作协议，双方将基于中国制造网的数智化营销推广能力及凯越集团在外贸出口领域的丰富经验，共同创新跨境电商模式，提升跨境平台对实体贸易的促进作用，为中国出口企业带来更多的商机，共促外贸行业的高质量发
为了在最后的冲刺阶段为毕业班精英们加好油、鼓足劲，进一步促进凯越集团与富乐教育集团的深度长期战略融合，4月26日上午，凯越集团创始人、投资人和实际控制人衡凯先生为富乐中学初三毕业班教师们精心组织安排了一场特殊的关怀慰问活动。
随着2023年达喀尔拉力赛落下帷幕，凯越机车在1月16日宣布:参加达喀尔拉力赛的三位赛车手，均已完成本届达喀尔拉力赛的全部赛段。这一刻中国摩托车圈中无数人欢呼雀跃，都在为这一壮举自豪。看到这里不少人可能会问，大家为什么要欢呼?
中央纪委国家监委网站 杨海龙“两双棉拖鞋只要30元，加绒背心也是30元一件。”1月26日早上，家住浙江省义乌市稠江街道杨村社区的温秀珍，来到义乌国际商贸城年货节展销现场购买年货。温秀珍来义乌打工已经有10年了，今年本来准备回江西九江老家过年。
绵阳游仙，位于中国科技城绵阳，涪江以东，三国故里，富乐之乡。游仙五里梁，涪翁传奇，紫气东来，龙腾之势。2010年，凯越百年梦想之旅，衡凯引领，在此起航。绘篮图凯越人踏山踏水，科学规划。描绘产业布局，产城一体，两化互动的新样板。
2023年4月27日，焦点科技股份有限公司旗下中国制造网（简称“MIC国际站”）与凯越集团签署战略合作协议，双方将基于MIC国际站的数智化营销推广能力及凯越集团在外贸出口领域的丰富经验，共同创新跨境电商模式，提升跨境平台对实体贸易的促进作用，为中国出口企业带来更多的商机，共促外贸
