界面新闻记者 | 吕文琦2024年开年以来，新能源汽车市场大战正酣，小米SU7的发布让市场对新能源车的关注到了新高点。然而，小米SU7比肩50万豪车的保费，以及部分车主面临的续保难问题，又让消费者头痛不已。
界面新闻记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同小米SU7保费超玛莎拉蒂的话题近期引发热议。有消息称，售价20万元级别的小米SU7，年保费为6000至8000元，而售价68万元的玛莎拉蒂燃油新车，首年保费仅需6000元。
每经记者：涂颖浩 每经编辑：廖丹近日，“车圈顶流”小米SU7爆火，随着首批车主陆续开始提车，其车险价格也引发了关注。有车主晒出了自己的保费价格，基础版包含交强险、商业险以及驾乘意外险，保费接近7000元。“为什么小米汽车20多万，但保费和50多万的燃油车接近？
在上市之后，小米SU7在业界掀起“滔天巨浪”。近日，小米SU7再次成为消费者热议的焦点，不过，这次不是因为汽车动感的外表和亲民的价格，而是因为高昂的保费。据了解，小米SU7新车提供标准版、Pro、Max共3款车型，售价区间为21.59万-29.
小米SU7又双叒叕上热搜了，这次是因为保费超过了玛莎拉蒂。图片来源：微博热搜截图据媒体报道，目前指导价21.59万元的小米SU7保费在5000-6000元，指导价29.99万元的小米SU7 Max，保费在6000-8000元。而指导价为65.08万-101.
原标题：小米回应"SU7保费超玛莎拉蒂"：符合整体保费定价水平中国经济网北京5月21日讯（记者 陈梦宇） 近日有网友吐槽，售价20万元左右的小米SU7，年保费为6千-8千元，而指导价为65.08万-101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版保费却只要6000元左右。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如据极目新闻，近日，家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈反映，自己的车三年没出险，保费反而比去年贵了上千元，直呼“买车容易养车难”。针对车主小陈反映的情况，一家保险公司的业务员表示：“新能源车保费的确出现了上涨的现象。
随着我国“新能源乘用车市场占比”首次超过传统燃油车，新能源车险市场正高速增长，但与此同时，新能源车险“保费高、出险率高、赔付率高”的“三高问题”愈发突出。最近有车主发现，售价20万出头的小米新能源SU7，每年保费要七、八千元，比售价68万的玛莎拉蒂燃油新车还高出一千多。
来源：证券时报 4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率突破50%，市场占比首次超过传统燃油乘用车。新能源车高速发展态势下，新能源车险成为市场上增长最快的险种之一。与此同时，新能源车险“三高”（即保费高、出险率高、赔付率高）问题亦较突出。
