11月23日,沪苏湖高铁开始试运行,预计今年12月26日正式开通运营。沪苏湖高铁开通后,不仅可以加强苏南、浙北与上海的联系,更重要的是给上海和南京之间的高铁通勤再添了一条大通道。旅客可以从南京南站出发,经宁杭城际铁路,在湖州直接转沪苏湖高铁去上海。
11月22日,澎湃新闻记者从上海铁路局获悉,近日,倍受关注的沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获得国家发展和改革委员会正式批复,标志着该项目前期工作取得重大突破性进展,为项目后期开工建设打下了基础。
来源:中国日报网 10月18日凌晨1时30分,在南通市启东市境内宁启铁路K341+300米处建设现场,由中铁上海工程局承建的上海至南京至合肥高铁启东特大桥跨宁启铁路转体连续梁完成转体,标志着启东特大桥往崇明方向架梁、铺轨通道正式打通,工程建设取得阶段性进展。
8月27日13时30分,在合肥市肥东县包公镇施工现场,随着“昆仑号—Ⅱ型”运架一体机将长40.6米、宽12.6米、高3.25米,重930吨的箱梁稳稳地架设在南鹰庄特大桥桥台—18号桥墩上,标志着上海至南京至合肥高铁首榀箱梁成功架设,项目建设施工进入全线架梁阶段。
长三角铁路根据合杭高铁湖杭段开通运营带来的运力资源变化,新增开行动车组列车,图定开行旅客列车总数达1296.5对,同时对既有客货列车开行方案进行了优化调整。你知道调图后,江苏各市到南京、上海的最短通行时间是多少吗?
12月23日记者从上铁集团获悉,2025年1月5日零时起,全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对,较调图前增加57对。值得一提的是,这次调图将新增多趟上海、苏南至南京通勤高铁,长三角还将新开一趟途经沪苏湖铁路的新“超级环线”。
来源:人民日报客户端沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营,形成上海至南京间的第二条城际高速铁路,长三角铁路网进一步加密,将更好助力区域一体化发展。陈苏青 摄沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。
从上海站到上海虹桥站,如果坐这样一列高铁,你觉得会花上多少时间?8个多小时?对,你没有听错!今天(6月15日),备受关注的长三角超级环线高铁列车上午迎来首发,这也是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车。
1、一条新的连通上海南京的高铁试运行8月16日8时,G55301次列车从南京南站出发,沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站,标志着沪宁沿江高铁转入试运行阶段,预计9月具备开通运营条件。试运行原则上不少于一个月,试运行使用列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。
超级环线列车驶离苏州站 朱晨鑫 图6月15日,中国铁路上海局集团有限公司(下简称“上海局集团公司”)第三季度列车运行图正式实施。新图中,长三角超级环线高铁列车当天上午迎来首发,这也是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车,“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。
9月28日,沪宁沿江高铁正式开通运营。沪宁沿江高铁时速350公里/小时,西起南京枢纽南京南站,一路向东经句容、常州金坛、常州武进、江阴、张家港、常熟、太仓,在太仓接入沪苏通铁路,进入上海枢纽。澎湃新闻(www.thepaper.
近日上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道出口明挖基坑开挖到底标志着该隧道进入了主体结构施工阶段上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道出口明挖基坑位于崇明区庙镇万安村,为从3号竖井至2号竖井的盾构始发、掘井提拱组装、调试条件,是沪渝蓉高铁全线关键控制性环节。崇太长江隧道盾构机刀盘直径15.