看看中国造出的世界最复杂立交桥就知道了，近年来，伴随着中国城市化进程不断加快，交通成为了制约城市发展的新难题，为了解决交通拥堵问题，中国很多城市开始修筑立交桥，立交桥解决交通拥堵有奇效，其中最具代表性的、难度最高、最复杂的立交桥，就是坐落于重庆的黄桷湾立交桥，老外看后直言:这就是宛如迷宫的存在，不愧是基建狂魔，今天就给大家说说黄桷湾立交桥。
高速公路枢纽互通在我们生活中是很常见的，就是为了实现两条或多条高速公路实现互通互连，做到在出行时快速地切换高速公路线路，这样更容易到达目的地，其作用是非常大的，但因其一般都是作为连接线来建设的，而不被大家所关注，而我们见到的很多都是陆地上的高速公路枢纽互通，在江上或海上是很少见，因为选择水域建设，难度会提升很多，所以在工程建设中，能避免也只能避免了。
来源：【人民日报中央厨房-零时差工作室】9月22日，随着奥林匹克立交桥人行天桥对乌兰巴托市民正式开放，由中国企业中铁二十局承建的蒙古国最大互通立交桥——奥林匹克立交桥全部建设完工。奥林匹克立交桥全景图。
在世界桥梁界流传着这样一句话，70年代看欧美，90年代看日本，21世纪看中国近几年中国桥，在不断刷新着世界桥梁的建设纪录，中国桥梁的总数已超过20万座，中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁，也在不断地建造着刷新世界纪录的公路铁路新桥，高速公路和高速铁路桥梁建设尤其引人注目。
在城市中，立交桥几乎是非常常见的交通设施，而中国建造的复杂立交桥简直堪比迷宫，尤其是重庆当地的几座超级立交桥，甚至能够让导航迷路，这也让中国复杂立交桥火到了国外，外国人看后十分震撼，并且还发起了愁:这还能走出去吗?
中新网扬州8月16日电(张子怡)站在亚洲最大水上立交上是一种怎样的体验？千年运河与淮河是如何在这里实现交汇，而又互不干扰？近日，记者跟随“以河为媒——沿着大运河看中国”主题采访团来到位于江苏淮安的淮河入海水道大运河立交进行实地探访。
来源：中国经济网中国经济网淮安8月16日讯（记者 朱晓航 视频剪辑 项佳丽）立交桥很常见，水上立交你见过吗？8月14日，“以河为媒——沿着大运河看中国”采访团走进江苏淮安水上立交枢纽工程，感受亚洲最大的水立交工程的巍巍壮观。
搬倒井立交桥是目前为止济南最大的互通立交桥，它三面连接隧道，空中俯看非常壮观，成为众多的网红打卡地之一。搬倒井立交桥想必很多人都知道，在济南有一处“怪坡”路段，这一路段因为“视觉差”的原因造成事故多发，也因为此没有公交车通行。
立交桥是一种现代化桥梁工程，以多层道路在三维空间上形成立体交叉为基本特征。它可以解决传统红绿灯拥堵实现立体互通，是现代社会高效运输体系的重要一环和基本标志。1982年，世界上第一座立交桥在美国新泽西州建成。1974年，中国第一座立交桥复兴门立交桥在北京建成。
