广州将新建一条跨江隧道，北起冼村路，下穿珠江，南至广场东路。根据公告，该项目位于海珠区、天河区，北起花城大道，沿冼村路往南，采用隧道形式下穿临江大道、海心沙、珠江、阅江路，在珠江南岸沿广场东路接地，止于双塔路，隧道设置匝道分别连接临江大道、阅江路。
24日，广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于荔湾区芳村片区调整分级分类防控措施的通告发布，荔湾区芳村片区在落实好疫情防控措施的基础上，从即日起恢复对外人员和交通通行，片区内的白鹤洞街执行与片区其他区域相同防控措施，其他疫情防控要求继续按第21号通告执行。
近日，记者从广州荔湾区住房建设园林局获悉，因白鹅潭大道（珠江隧道段）工程施工需要，施工单位定于2025年3月3日至2025年3月18日，每天夜间22:00至次日早上6:00，对珠江隧道敞口段道路部分区域进行封闭占道施工，该次占道施工计划分三个阶段实施。第一阶段为中柱吊装施工。
羊城晚报全媒体记者获悉，因白鹅潭大道（珠江隧道段）工程施工需要，相关施工单位定于2025年3月3日至3月18日，每天22时至次日6时，对珠江隧道敞口段道路部分区域进行封闭占道施工（详见附图），本次占道施工计划分三个阶段实施。
在过江隧道建设方面，会展西路过江隧道和鱼珠隧道都有望在2026年建成通车。记者了解到，今年，广州市中心区交通项目管理中心负责建设的车陂南隧道、南大干线等6个重点项目实现完工开通，开通总里程达15.48公里。
随着琶洲建设不断加快，该区域与珠江北岸的通行需求越来越大，而在现状5座跨江大桥的基础上修建联通两岸的隧道成了必要的选择。近日，记者独家获悉，会展西路过江隧道初步设计已经通过技术评审，这条加速“珠江新城-琶洲-金融城”小区域交通“毛细血管”的面貌逐渐浮出水面。
6月28日，在广州市第144场疫情防控复工复产新闻发布会上，广州市交通局党组书记、局长潘双明表示，为更好发挥交通先行作用，2020年市交通运输局主管的市本级交通基础设施建设项目106个，年度计划总投资约168.1亿元。
中新网广州6月13日电 (记者 蔡敏婕)广州重点过江交通项目有新进展。广州市中心区交通项目管理中心征拆和管线迁改部副部长刘阳13日表示，广州会展西路过江隧道整体进度完成三成，预计2026年开通后，广州中心城区珠江前航道两岸重点区域间可实现快速直连，一江两岸通行距离将缩短。
此消息源于广州市公共资源交易中心在3月中旬挂网的招标公告《临江大道-阅江路过江隧道工程总承包及运维服务》，当中指出，临江大道-阅江路过江隧道北起临江大道，沿线采用隧道形式下穿珠江前航道、阅江路，南至海洲路。
