中国网军事4月28日讯（通讯员赵佳庆 颜子程 宫明）近日，北部战区某调度中心某军代室联合十余家驻军单位、国动系统和多个铁路货运营业部门联合开展的军事运输一体化训练拉开序幕，“民兵＋铁路”联合保障法再现“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。
来源：中国国防报·中国军号乘交通强国建设东风同步推进国防建设——“流动中国”为钢铁运输线提速复兴号”动车组列车驶出隧道。新华社发 装载现场，军代表向任务部队梯队长介绍情况。刘立唐摄军地召开联席会议，确定装载方案。杨 斌摄军列装载完毕后，任务部队、军代表、铁路部门三方进行联合检查。
据外媒报道，近日，挪威、瑞典和芬兰商定建设一条贯穿三国北部地区的军事运输走廊，用来保障军事人员和装备快速从挪威港口穿越瑞典，抵达芬兰。此举被外界认为是北约加强北极地区军事存在的新举措。强化军事存在近年来，为强化在北极地区的威慑能力，北约多个国家采取措施加快北极地区军事力量建设。
梅梓祥导读:《崔田民》一书中《打不烂炸不断的钢铁运输线》一章，以《铁道兵抗美援朝简史》为题也准确。一个多月后的1951年1月，中国人民志愿军铁道兵团组成，滕代远兼司令员和政治委员，陈正湘任第一副司令员，吕正操兼副司令员，李寿轩任副司令员兼参谋长，崔田民任副政治委员兼政治部主任。
DOI:10．16807/j．cnki．12-1372/e．2019．10．002近年来，我军着眼信息化战争制胜机理，瞄准打赢信息化战争，常态开展实战化训练，铁路保障建制部队战略战役机动的能力也获得检验评估，总体上比较圆满成功，但也暴露出一些与快速、准确、安全、保密等部队作战铁路
全国人大代表、第80集团军某旅连长陈晶—— 做一颗铆在战位的螺丝钉陈晶近影。张仲彪摄结束一天的忙碌，全国人大代表、第80集团军某旅连长陈晶利用休息时间，认真整理白天与铁路部门工作人员的研讨内容。一年来，他经常穿梭于训练场和铁路装载站之间。
