11月16日,记者从蜀道集团获悉,汉巴南铁路南充至巴中段112座主线桥梁于当日全部架设完成,为下一步全线铺轨工程奠定了基础。据悉,该段将于2024年建成通车,届时,从成都坐高铁去巴中最快仅需145分钟,比目前缩短了约2个小时。
近日,在汉巴南铁路南充至巴中段(以下简称“汉巴南铁路南巴段”)施工现场,架梁机将最后一榀重约370吨、长32米的预制箱梁,平稳放在冯家寺中桥1号墩与0号台之间。由此,汉巴南铁路南巴段主线112座桥梁架设全部完成,为下一步全线铺轨完成奠定坚实基础。
为了更好的发展,四川省一直都非常重视铁路的规划建设,国家层面也非常支持四川在铁路基础设施方面的发展,预计到“十四五”末,四川铁路营业里程将达到6800公里,其中高铁里程2200公里,届时四川多个城市将实现高铁通达全国。
【来源:四川在线_滚动新闻】四川在线记者 徐浩煊今年春节,随着汉巴南铁路南充至巴中段(以下简称“巴南高铁”)的开通运营,南充市仪陇县等地,迎来首个“高铁版”春运。据中国铁路成都局集团有限公司广元车务段统计,春运期间,全线累计发送旅客45.2万人,为沿线百姓畅通了回家路。
根据汉中市发改委发布,汉中至巴中高铁即将在11月份(以下简称汉巴高铁),启动研究方案;项目在2014年~2023年,经历了多次的规划和前期工作,进度较慢,导致汉巴高铁到现在还没有开工建设,预计在十五五期间开工建设的可能性还是蛮大的。
6月27日9时10分,随着D5133次首发动车组列车驶出四川巴中东站,汉巴南(汉中至巴中至南充)铁路巴中至南充段(以下简称巴南高铁)正式开通运营,巴中市巴州区、恩阳区,南充市仪陇县、蓬安县等地首通高铁。
来源:【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 徐浩煊“快抢,没得了!”6月26日16时许,新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下简称为“巴南高铁”)开通前夕,仪陇县铁建办的走廊内,副主任涂汉军向楼道吼了一嗓子。“盼了十九年,搞快买张票纪念。”涂汉军说道。
巴南高铁开通运营后,将结束巴中、仪陇不通高铁的历史。6月17日、18日,红星新闻记者走进即将通车的巴南高铁车站,全线5座新建车站已基本完工,试跑的动车正在紧张运行中,为下一步通车做好准备。据蜀道集团汉巴南铁路公司工程部副部长周卓介绍,汉巴南铁路正线全长148.