对于最后一公里这个问题，很多厂商都拿出了自己的产品来应对，比如平衡车、电动滑板车等。然而，最能方便的适用大多数人，并在合法情况下适用的恐怕要属折叠自行车了。近日，丹麦某初创公司推出了Mate Bike折叠电动自行车，其小巧和可折叠的设计非常适合用作最后一公里的代步工具。
Mate Bike 可折叠电动自行车：近日，来自丹麦哥本哈根的一个设计团队开发了一款名为 Mate Bike的电动自行车，这款产品采用了可折叠设计，非常适合在交通拥挤的城市中代步使用，拥有出色的便携性。
小米生态链旗下品牌「米家」联合「骑记」品牌推出新款电动助力折叠车，事实上小米要做自行车已经不是新闻，早先小米与骑记就曾推出售价19,999 元人民币的QiCycle R1 公路车款，而6月23日小米也公布了新款「米家骑记电助力折叠自行车」，售价2,999 元。
上周我写过一个500多元的电动折叠代步车，没想到阅读量逼近10W+。那那玩意短板也很明显，就是不能上牌，没有路权，放汽车后备箱里出去郊游或钓鱼，当个短途代步工具挺好。今天我再写一个不用上牌的电动小车，平时买个菜，钓个鱼，取个快递甚至上下班通勤，那都是极好的。
Icoma 创始人的专业背景是设计日本可变形玩具，显然在这辆电动机车上，他们融入了诸多变形玩具的概念，车轮和大灯可以从一个个小框框中弹出，如变形金刚一般，一个方形箱子瞬间变身为一辆自行车，既好玩又好收纳。
从衣食住行方方面面，享受米家生活方式。米家已发布的产品有米家压力IH电饭煲、米家iHealth血压计、米家LED智能台灯、米家恒温电水壶，还有米家小白智能摄像机。骑记QiCYCLE，小米生态链企业，专注于健康、出行新体验。
最近这段时间电助力车很火啊，可是对于我们大众来说这到底是个啥？从刚听到这个词来说，本能的就想到电动车，体型‘臃肿’，电池特别沉，没电后蹬起来特别费劲。当产品到手后才发现是这么的不同。到底是哪里不一样呢？我们请来了几位从未接触过电助力车的编辑来说说，也有骑行专业人士的感受。
曾几何时，我在某次骑行爬坡活动中气喘吁吁的幻想着，如果在我骑不动的时候，能有人推着我骑该有多好，这样我就省去了大量的力气，轻轻松松享受风吹拂在脸上的感觉。后来也研究过如何把自行车修改成电动助力的模式，网上也充斥着各种各样的改装方案。
折叠电动自行车作为一个细分领域，在学生代步，代驾，还有郊游方面还是很有用的，小巧精致可折叠，人力、电动、混动三种骑行模式，没有续航焦虑，这比普通的纯电的自行车出行范围更大，今天就分享3款品质折叠电动自行车给大家!
每当提起折叠电动车的时候，大家脑海里浮现的大概都是比较小巧轻便型的结构，但是，现在有一款来源于自意大利的Bad Bike公司的折叠电动自行车，打破了常规，推出了首届首款Fat Bad折叠电动越野自行车，而这款车子还配备了更适合越野的大车轮。
作者：首席媒体官在智能化的浪潮下，智能这个词已经进入了众多行业领域，智能家居、智能手表、智能水杯等等，电动车行业也迎来了智能化。随着城市交通的拥堵，智能折叠电动车越来越显示出了它的重要性。市场上从少到多，只要有一家做的好，就会引来许多家，这是中国市场的普遍现象。
