昨天上午9点整，邗江区通泰扬特大桥建设现场，北沿江（沪渝蓉）高铁扬州段新年复工后首孔箱梁在中铁十局扬州制梁场架设成功，掀起了扬州段上部结构大干热潮。本次架设的箱梁位于扬州市邗江区通泰扬特大桥4333号墩-4334号墩，为双线简支箱梁，桥梁支座均采用简支梁球型钢支座，箱梁长32.
备受关注的北沿江高铁建设又迎来新的进展，6月25日，由中铁十局负责施工的通泰扬特大桥跨扬州瘦西湖路连续梁梁体混凝土正式浇筑施工，全梁长201.5米。在瘦西湖路上方，施工单位正在紧张而有序地进行连续梁梁体施工。
【来源：扬州网_扬州焦点】双塔斜拉桥施工现场。 黄媛媛 摄春节临近，很多人已经踏上了回家的旅途，而在沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段工程项目现场，建设的脚步却没有停歇，施工人员仍然坚守岗位，确保项目按照计划顺利进行。
今天（8月29日）凌晨四点多，随着现场泵车发出最后一声鸣笛，标志着中沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段跨中盘公路主跨连续梁顺利合龙，为保障架梁通道畅通打下了坚实基础。目前，施工人员正对连续梁进行后期养护作业。记者了解到，通泰扬特大桥采用主跨56米连续梁跨越中盘公路，梁面宽12.
沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段建设持续迎来新进展。今天（10月21日），记者了解到，经过参建人员夜间奋战，北沿江高铁通泰扬特大桥跨金湾快速路连续梁已经顺利合龙，也为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实基础，施工期间，金湾快速路畅通无阻。
沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段的建设进展一直备受市民关注。昨天凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，北沿江高铁跨沪陕高速100米连续梁顺利合龙，标志着扬州段项目建设再次取得突破性进展，同时，也为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实的基础。
北沿江高铁建设又迎新进展。记者了解到，昨天（6月30日）14时许，随着最后一片箱梁稳稳落下，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段仪征特大桥架梁任务圆满完成，这也是沪渝蓉高铁沪宁段全线首个完成架设的特大桥，标志着沪渝蓉高铁的建设又迈出坚实的一步。仪征特大桥位于江苏省扬州市，全长9098.
记者从市交通铁路部门获悉，6月30日14时许，随着最后一片箱梁稳稳落下，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段仪征特大桥架梁任务圆满完成，这也是沪渝蓉高铁沪宁段全线首个完成架设的特大桥，标志着沪渝蓉高铁的建设又迈出坚实的一步。据悉，仪征特大桥全长9098.
北沿江高铁全线首个跨铁路钢横梁吊装完成3月6日凌晨，在北沿江高铁（沪渝蓉高速铁路上海至合肥段）扬州段通泰扬特大桥施工现场，随着重达208吨的钢横梁精准嵌入桥墩支点，北沿江高铁上跨连淮扬镇铁路首跨钢横梁吊装完成，这也是北沿江高铁全线首个完成吊装的跨铁路钢横梁。
新春新开局，奋进正当时。当前，在扬州多个重点交通工程建设现场，参建人员抢工期、抓进度，随处可见一片繁忙的建设景象，大家用实干冲刺“开门红”，全力保障项目建设全速推进。在沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段跨太平河大桥的主墩施工作业现场，建设者们已经投入到繁忙的节后开工建设当中。
