短短几十年时间内，我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新，而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富，车型的丰富意味着针对需求原来越细化，这也给老年人带来了“福利”，因为，有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。
在美好的今天，很多人都给自己缴纳了保险，给自己多一层财产或健康的保障，60岁以上的老年人，大多数都办理了一些人身安全保险、社保、意外险等一些险种，这些保险当中，当然不包含车辆的保险了，那么老年人购买老年人代步车时，需要缴纳保险吗?
人到晚年，最幸福的事情不过于是儿女孝顺，有老伴儿陪伴在自己的身边，但有很多情况下总会有一方走得要早一些，而留下的那一个人，晚年就会显得十分的孤单显得悲凉，在这种情况下，就有不少人会选择找一个合适的人共度晚年。
羊市与狗市交叉口处，65岁的孟大爷正准备回家，老人虽单身至今，没享受过家庭的快乐，也没享受过天伦之乐，更没享受过大富大贵的生活，但他却很满足，谈吐间发现，老人身体还算硬朗，只是结巴的严重，一个字要重复十多遍，越着急越说不清，越说不清越着急，以致老人经常用手语与他人沟通。
说到四轮电动车，第一想到的应该是现在的电动汽车，其次就是老年代步车，这些都是四轮设计的电动车，只不过，它们有2个共性，那就是价格贵，体型大，即便老年代步车这样的低速电动车，基本上也要一两万左右的买车成本，在道路行驶和停放，也大概需要一个车位的位置。
对于绝大部分人来说，每天需要出行是一种“刚需”，有的人上下班，有的人接送孩子，有的人买菜购物，而随着社会和科技的发展，现在这些“刚需”出行，也都用上了交通工具，提高了出行的效率和舒适度，但同时，随着道路的规范，越来越提高效率和舒适度的车型，都被定义为机动车，需要驾驶证，这对于老年人来说，使用交通工具很不方便，尤其是60岁到75岁的老年人，他们在老年人中，出行需求旺盛，需要出行的代步车。
几乎每个小区都有几位拾废品的老人。他们忙碌于小区的垃圾箱、废品回收站，寻找废纸壳、塑料瓶、淘汰的家具以及任何他们认为还有一些有价值的废弃物，收集起来去变卖，他们成了小区的“清理工”。然而也有一部分老人“占据”在小区某个位置，囤积大量废品，影响小区环境，并造成安全隐患。
当老年代步车不让上路行驶，全封闭电动车三轮车需要D证才能上路，让没有驾照的老年人出行可选择性又少了，但是，有这样一类车型，它虽然在舒适度、速度、载人能力等多个方面比不上老年代步车和三轮篷车，但它的不要驾照，适合老年人使用的特性，让它成为现在很多地方道路上常见的车型之一，那就是电动小三轮车。
四轮电动车有2种车型，按照速度来区分，一种是时速可以对标汽车，普遍120公里/小时以上的高速新能源汽车，一种是时速为50~70公里/小时之间的四轮低速电动车，高速四轮汽车人群广，有驾照就能使用，而四轮低速电动车，相对更适合老年人。
