短短几十年时间内,我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新,而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富,车型的丰富意味着针对需求原来越细化,这也给老年人带来了“福利”,因为,有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。
在美好的今天,很多人都给自己缴纳了保险,给自己多一层财产或健康的保障,60岁以上的老年人,大多数都办理了一些人身安全保险、社保、意外险等一些险种,这些保险当中,当然不包含车辆的保险了,那么老年人购买老年人代步车时,需要缴纳保险吗?
人到晚年,最幸福的事情不过于是儿女孝顺,有老伴儿陪伴在自己的身边,但有很多情况下总会有一方走得要早一些,而留下的那一个人,晚年就会显得十分的孤单显得悲凉,在这种情况下,就有不少人会选择找一个合适的人共度晚年。
羊市与狗市交叉口处,65岁的孟大爷正准备回家,老人虽单身至今,没享受过家庭的快乐,也没享受过天伦之乐,更没享受过大富大贵的生活,但他却很满足,谈吐间发现,老人身体还算硬朗,只是结巴的严重,一个字要重复十多遍,越着急越说不清,越说不清越着急,以致老人经常用手语与他人沟通。
说到四轮电动车,第一想到的应该是现在的电动汽车,其次就是老年代步车,这些都是四轮设计的电动车,只不过,它们有2个共性,那就是价格贵,体型大,即便老年代步车这样的低速电动车,基本上也要一两万左右的买车成本,在道路行驶和停放,也大概需要一个车位的位置。
对于绝大部分人来说,每天需要出行是一种“刚需”,有的人上下班,有的人接送孩子,有的人买菜购物,而随着社会和科技的发展,现在这些“刚需”出行,也都用上了交通工具,提高了出行的效率和舒适度,但同时,随着道路的规范,越来越提高效率和舒适度的车型,都被定义为机动车,需要驾驶证,这对于老年人来说,使用交通工具很不方便,尤其是60岁到75岁的老年人,他们在老年人中,出行需求旺盛,需要出行的代步车。
几乎每个小区都有几位拾废品的老人。他们忙碌于小区的垃圾箱、废品回收站,寻找废纸壳、塑料瓶、淘汰的家具以及任何他们认为还有一些有价值的废弃物,收集起来去变卖,他们成了小区的“清理工”。然而也有一部分老人“占据”在小区某个位置,囤积大量废品,影响小区环境,并造成安全隐患。
当老年代步车不让上路行驶,全封闭电动车三轮车需要D证才能上路,让没有驾照的老年人出行可选择性又少了,但是,有这样一类车型,它虽然在舒适度、速度、载人能力等多个方面比不上老年代步车和三轮篷车,但它的不要驾照,适合老年人使用的特性,让它成为现在很多地方道路上常见的车型之一,那就是电动小三轮车。
四轮电动车有2种车型,按照速度来区分,一种是时速可以对标汽车,普遍120公里/小时以上的高速新能源汽车,一种是时速为50~70公里/小时之间的四轮低速电动车,高速四轮汽车人群广,有驾照就能使用,而四轮低速电动车,相对更适合老年人。