邓寅明摄参观各种类型的火车头、登上机车车头、了解我国火车的发展历史、认识了十种主力机型……12月27日，雾蒙蒙的天气挡不住阳光天使小记者饱满的热情，在太原报组织下，100多名小记者来到太原机务段，赴一场与火车头的约会。“原来火车有这么多种类型啊！
行驶中的滁宁城际铁路列车。 （新华社发）当前正值暑期，研学游、亲子游、避暑游等出行高峰叠加，铁路热门线路车票十分抢手。同时，随着各地持续高温，电煤等物资运输需求保持高位。铁路部门充分挖掘运力运能，合理调配资源，有效保障了客货运输平稳。对铁路人来说，忙碌并不是从暑期才开始的。
原文地址：[转] 火车头·的变迁史作者：laodanjimi昨天已经成为了历史，火车头带动了历史的发展，推进了历史的前进。如今，蒸汽机车已经退役进了博物馆，取而代之的是内燃机车，迄今是电力机车,动车组。
火车跑得快，全靠车头带。这点大家都知道，但是你知道火车头隶属铁路哪个部门？又是如何运行维修保养的？今天，小编向大家介绍一下火车头背后的秘密。介绍之前，还须向大家说明一下铁路部门各单位的组成，增加些铁路知识点。
最早出自1996年4月2日任总讲话《我们要向市场、开发创造性工作倾斜》，其中提到:“华为缺少火车头。我们一定要坚定不移贯彻倾斜政策，向市场人员、向开发人员倾斜。要在很长一段时间维持这种倾斜。要保证作战的人受益最大。”
