12月31日，集大原高铁朔州东站正式开通运营。朔州东站开门迎客，为朔州快速融入“一带一路”和京津冀、晋陕蒙等经济圈提供契机，形成朔州至太原、大同、北京城市间的快速铁路客运通道，构建起朔州现代化的综合交通体系。
【来源：朔州新闻网】集大原高铁开通在即，日前，朔州东站配套工程朔州东站综合枢纽中心也已经准备就绪，为旅客呈现一个功能完善、换乘高效、出行便捷的现代化综合客运枢纽，助力我市打造现代化综合立体交通。伴随着冬日的朝阳，朔州东站整装待发。
本报讯 11月8日，在集大原高铁朔州东站站房的施工现场，工人师傅们正在进行侧站房的主体结构施工作业。“朔州东站分为站房、站区综合楼和维修工区，目前，进站层已经完成施工进度的80%，预计明年六月份将完成全部施工作业。
中新网朔州12月31日电 (李新锁 任丽娜)2024年12月31日，作为中国“八纵八横”高速铁路主通道呼南通道的关键一段，集大原高铁正式通车。山西朔州这座能源城市由此跨进高铁时代。朔州东站。任丽娜 摄朔州，地处山西北部，煤炭富集，长城遍布。
12月31日，集大原高铁朔州东站正式开通运营。朔州东站开门迎客，为朔州快速融入“一带一路”和京津冀、晋陕蒙等经济圈提供契机，形成朔州至太原、大同、北京城市间的快速铁路客运通道，构建起朔州现代化的综合交通体系。
中国青年报客户端山西朔州12月31日电（中青报·中青网记者 郭玉洁）今天上午，两趟复兴号高铁列车分别从山西朔州东站、内蒙古呼和浩特东站驶出，这标志着，连通山西省和内蒙古自治区的集宁经大同至原平高速铁路（以下简称“集大原高铁”）正式开通运营，结束了晋蒙之间没有直通高铁线路的历史。
12月31日，集宁经大同至原平高铁正式开通运营，宛如一条钢铁纽带，紧密连接起蒙晋大地，成为推动区域发展的新引擎。集大原高铁是“八纵八横”高铁网呼南通道的组成部分，线路绵延268公里，设计时速达250公里，基础设施还预留了时速300公里的提升空间。
