9月18日，工信部科技司公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。去年9月，广电总局、工信部和市场监管总局就联合印发通知，规范车载无线广播接收终端管理，积极引导推动在国内市场生产、销售的所有国产汽车和进口汽车的车载终端设备配置无线广播接收模块。
可为什么这么个过时的玩意儿又要卷土重来了呢?去年8月，广电总局、工信部和市场监管总局就联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》，积极引导推动在国内市场生产、销售的所有国产汽车和进口汽车的车载终端设备配置无线广播接收模块。
2024年9月18日，我国工信部公开征集对车载无线广播接收系统强制性国家标准制修订计划项目的意见。这一举动与大洋彼岸的美国近期的一项举措遥相呼应，中美似乎都在为可能出现的最坏情况做着准备。最近美国众议院的能源与商务委员会通过了一个引人瞩目的法案：2024车载调幅广播法案。
秋台风又来了，这次“潭美”和“康妮”共舞，台风预警已覆盖广东海域，部分航路航线已经停运，应急部门正通过各种媒介滚动发出提醒……但是，如果你正坐在最新款的新能源汽车里，即便炫酷的车机功能繁多，你却很可能听不到这些提醒。
