【卡车之家 原创】随着春节购车高峰期即将来临，加上国六即将全面落地实施，很多卡友也在观望购车。买国五还是国六呢，国六昂贵，后处理系统维护稍麻烦，国五便宜，后处理维护比国六简单。今天我们就介绍一款解放的J6P质惠版2.0+的牵引车，以供大家购车参考。
460作为目前市场上最主流的马力段车型，在市面上广受卡友们的喜爱，这不光是因为他适中的马力段，更是因为此马力段车型更加经济节油，并且适用于国内多种的工况。那么作为主流马力段车型，谁家车企性能配置更胜一筹呢？青岛解放 JH6重卡 卓越版 460马力 牵引车（厂商指导价：33.
【卡车之家 原创】联合卡车至上市以来就一直备受关注，在国内都在追求轻量化、气囊悬挂的潮流下。联合卡车也不甘人后，推出了2016款大马力气囊悬挂车型，这款U460气囊悬挂6X2R车型也是联合卡车2016年的主推产品。● 6K系列大马力发动机 底盘速比低至2.
开上进口车，应该是不少卡友想体验的生活，舒适、好开、省油。今天我们就来看沃尔沃FM460牵引车，这是一款被大量进口到国内的中高端牵引车，也是沃尔沃在国内最常见的车型，该车被大量应用在国内的快递快运领域。
【卡车之家 原创】欧曼GTL和欧曼EST同样作为福田旗下最走量的车型之一，经常被卡友们拿来相提并论。关注福田欧曼牵引车的卡友心里可能会有这样的疑问：欧曼GTL和欧曼EST有哪些不一样？下面我们以国六460马力的6X4LNG牵引车为例，对比下两款车型的异同。
【卡车之家 原创】在最近几年的牵引车市场中，陕汽的成绩单非常亮眼，无论是主打性价比的X3000还是代表了陕汽最新技术的X6000，都赢得了很不错的市场反响，2019年陕汽推出了德龙X5000系列。X5000的发布，基本上是对标国内主流产品的高端产品。
如果你是一位驾驶半挂的卡友，在2007年、2008年左右入行，你的第一辆座驾是什么呢?时至今日，J6车型已经走过了15个年头，但即便是J7、J6V等年轻面孔已经陆续登上舞台，一汽解放仍然没有停止生产J6车型，并且在国内的销量早已突破100万台，为何J6车型成为了卡友口中的国民神车?
而本次我们向卡友推荐的这款解放青汽JH6460马力 6×4 卓越版 牵引车便是基于产品轻量化、大马力、长维护周期目的而生的一款性能较为全面的车型。产品特点1、全面轻量化，自重8.1吨，加上仓栅挂车14吨左右。
今天给大家挑选的这两款车型，“解放J6P 460马力 6×4 AMT自动挡重卡”和“欧曼GTL 北方版 470马力 AMT自动挡重卡”，它们不但价格都在36万左右，而且都是460马力段的自动挡车型，可谓是棋逢对手，今天我们不妨来一场擂台比拼，看看它俩，谁能在你心中胜出。
