“没路也有普拉多 ”、“得意时陪你风花雪月，失意时让你东山再起”、“买普拉多就是一种投资”，这些关于普拉多的江 湖传说充分证明了它皮实耐造的特性。从2003年导入中国截至2020年，普拉多累计销量近35万台，是同级别细分市场的销 量 冠 军，其可靠性的口碑早已深入人心。
普拉多2700也叫霸道2700，丰田旗下经典中的经典，超高的保值率，超强的耐用性，车到山前必有路，有路就有普拉多，纵横越野界数十载，非承载式带大梁的车身，全时四驱系统，托森限滑差速器，是无数男人心中的情怀车。
全新国产丰田普拉多在今年4月24日就已经正式完成上市，新车指导价45.98-54.98万元，该价格一出网友们一片哗然，大部分用户都觉得普拉多卖贵了，同价位下坦克700新能源能“完虐”丰田普拉多。然而等普拉多正式开启交付后，这款车的销量情况却让很多人觉得“打脸”。
在豪华SUV中，路虎揽胜以及奔驰GLS售价都超过了100万，都是同级车型中的“标杆车型”，但是这两款车的保值率相比雷克萨斯LX来说并不是很高，雷克萨斯LX600的保值率已经达到了105%，有部分二手车的价格要比新车的指导价还要高，所以雷克萨斯LX600也是很多富豪的首选车型，其实
