时间回到迈入千禧年的前夕，世界汽车市场对轿车的需求依旧旺盛，而在当时，运动多功能车市场尚处于萌芽起步阶段，并不如今天般被大家所一致看好，但三菱很快凭借超前的眼光以及敏锐的触觉意识到，这种糅合越野车以及轿车特征的全新车型将拥有无比广阔的空间。
【汽车点评·新闻·原创】近日，我们获得一组三菱欧蓝德中期改款车型的谍照，这款SUV才于2012年底推出，相隔时间较短，外观轮廓应该没变，但鉴于前脸、尾部伪装最严重，因此点评君估计这才是重点做手术的部分。
据外国媒体报道，2015款三菱全新欧蓝德将会搭载一款2.4L发动机，最大功率可达168马力。而混动车型将搭载2.4ES发动机，电机功率20马力。外观方面，从照片中我们能够发现改款欧蓝德在细节之处有所改动。现款车型进气格栅上的双辐镀铬装饰条被取消，换装全新进气造型。
【太平洋汽车网 纽约车展】经过数次预览和谍照曝光，新款欧蓝德终于在纽约车展现身。该车是目前三菱旗下唯一一款基于轿车平台开发的SUV。（图片来源：LeftLane News）改款欧蓝德集成了全新设计的前灯与进气隔栅，品牌logo被进一步放大。
外媒报道，三菱宣布召回45,731辆2015年款欧蓝德Sport crossover(Outlander Sport)。这些使用了有缺陷的CVT变速箱的车辆，生产日期为2014年6月25日至2015年10月25日之间，使用2.0升四缸发动机。
[汽车之家 新车上市] 在刚刚开幕的广州车展上，进口三菱推出欧蓝德2.0L两驱5座加值版，该车的配置相比于2.0L两驱5座舒适版有所提升，售价为21.48万元。欧蓝德新增车型 指导售价车型售价（万元）欧蓝德2.0L两驱5座加值版21.48欧蓝德2.
相信很多人都会把目标放到紧凑级合资SUV市场上，在这一市场上，17万的预算确实是有些尴尬，选择CR-V、探岳、RAV4等主流车型似乎有些不够，够的话也只能考虑入门级车型，而选择一些小众品牌的车型，虽说预算是够了，但又会觉得面子上过不去，当遇到这种情况的时候，往往大多数人都会退而求其次，选择后者，毕竟，钱不够是硬伤，其实，小众品牌也有比较值得选择的SUV，比如今天咱们要说的是三菱欧蓝德，就是一款亲民且性价比比较高的合资SUV。
说到三菱欧蓝德，我相信所有人都知道，欧蓝德这款车是三菱家族的销量最好的车款，可以说是三菱家最后的牌面了，虽然现在的市场业绩比以前差了很多，但是以出色的烙印与美誉度得到了国内众多消费者的支持与认同，对于欧蓝德这款车自身来说，存活的压力是非常巨大的。
“三菱欧蓝德要换代了”，此消息一出瞬间就吸引了一大批人关注，毕竟欧蓝德在国内也算一款高性价比SUV。而围绕欧蓝德换代所衍生出的就是三菱与日产的深度合作，全新欧蓝德也有了奇骏的影子，那么加入雷诺-日产-三菱联盟后的欧蓝德得到了什么又失去了什么呢？
这期给大家带来的是《14万提了辆三菱欧蓝德，用车1300公里后，车主憋了几句话要说！》。为什么选择这款车：刚拿到驾照，因为要选一款家用车型选车时候看过奇骏和高尔夫嘉旅，低配的什么也没有，高配的又要加不少钱，本来没考虑过欧蓝德这款车，后来转到三菱店，看这车外观比较大气，有点硬派越野
【最满意】非常高兴自己选择了欧蓝德这款车。这款车对我来说非常有重大的意义，也是我人生的第1台车。整车都非常的满意，特别喜欢这款车的颜值空间，还有操控。这台车的空间是非常的大，平时自驾游非常的适合我，已经出去旅游过一次了，非常的方便。
