回顾并反思三一重工的美国官司（金银岛配图）美国人曾给我们描绘了一个自由竞争的全球化美好图景，但现实并非完全如此。” 前不久，三一重工(下称三一)总裁向文波在其公开发表的文章中说。尽管该文只字未提三一在美国打的那场官司，但大家都明白他说这句话背后的故事。
中国企业“走出去”，普遍经历了最初的艰难和困顿。三一也是如此。 亚太大区现在是三一重工比较成熟的海外市场。不过，刚开始，我们面临的是强劲的竞争对手。在泰国、缅甸、印度尼西亚等东南亚国家，工程机械市场以前一直是欧美品牌占据主流，三一要去拓展市场，无异于“虎口夺食”!
三一重工在公告中表示，鉴于内外部环境等因素发生变化，公司对经营情况、资金需求状况以及业务发展规划进行了全面的审视，并充分考虑股东特别是中小股东的建议，公司与相关中介机构经过深入探讨和谨慎分析后，决定终止本次境外发行GDR事项。
纵观全球工程机械企业，卡特彼勒和小松深耕行业多年，他们的发展历史和经验具有很深刻的借鉴意义。同时，与卡特彼勒和小松相比，三一重工的估值其实还处于相对低的水平。随着海外进程的加速，三一重工的估值可能有进一步提升。
三一重工8月30日发布的半年报显示，今年1至6月，公司实现营业收入394.96亿元，同比下降0.38%；归属于上市公司股东的净利润34亿元，同比增长29.07%；经营活动产生的现金流量净额4.02亿元。上半年，该公司实现国际销售收入224.66亿元，同比大幅增长35.87%。
当我们踏入三一重工的世界，首先映入眼帘的是一款令人生畏的全地面集中吊车，它的力量来自于德国奔驰的强劲吊装发动机。但这只是个开始。细看其底盘再搭配上潍柴的发动机，这款吊车犹如一头待发的巨兽。驾驶的手感？这得归功于德国采埃孚的变速箱，使得驾驶变得更加流畅精准。
4月28日，三一重工股份有限公司（三一重工，600031）公告称，2023年实现营收732.22亿元，同比下降8.51%；净利润45.27亿元，同比增长5.53%。其中，海外收入432.58亿元，占总收入比重约59%。三一重工表示，2023年，公司新“三化”战略取得积极成果。
