2015年12月18日中国东方航空公司巴厘岛到北京MU782航班的生命回归北京出发巴厘岛椰风海浪之旅2015.12.18日朋友四人结束了一周的巴厘岛椰风海水的愉悦之行，准备返回北京，在机场要求了靠窗的座位，按部就班的登机，一切是那么正常。
12月30日，南都记者从韩国济州航空官网获悉，29日发生韩国务安机场空难中注册号HL8088的失事客机据称“出发前和到达检查，以及24小时检查已完成”。此外，济州航空还公布了执飞该客机的飞行员相关信息，机长总飞行时长约6800小时，副机长总飞行时长约1650小时。
12月29日，《中国机长》原型英雄机长刘传健就韩国客机失事发声：今天对航空业来说，是不太幸运的一天。作为一名飞行员，严格的训练必不可少啊，扎实的基本功，关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果。虽然你可能训练过很多的特情，但每一次特情来临的时候，都和训练有太多的不同。
东航MU782航班紧急备降 北京时间今天凌晨1点56分从巴厘岛起飞前往北京的MU782航班，在3：33飞机遇到紧急状况，从39000英尺（11800米）紧急下降到10000英尺（3000米）。3.44分飞机到达10000英尺（3000米）。
□曾茜 成都商报评论员厦航一机组因拒载一位辱骂机组人员的12岁女孩，被内部通报，被外界争议。机长权力是否滥用，成为人们争论的焦点。直至昨日，厦门航空通过其官方微博对外回应称，尊重机长在飞机上的最高处置权。这样的原则必须坚守。
感动中国组委会颁奖辞是这么形容他的:“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”这34分钟究竟发生了什么?
这是迄今为止擅于堆山的空客堆得最成功的一座山，成功干掉了时任美国商务部长空中浩劫画面：在恶劣的天气条件下飞行的IFO21专机1996年4月3日，一架隶属于美国空军第86空运联队的波音CT-43A参谋/指挥部运输机正冒雨飞向克罗地亚杜布罗夫尼克机场。
疫情期间，民航人面临哪些严峻挑战?针对这些挑战，是如何应对的?疫情期间，刘传健曾连续48个小时执行运送疫苗任务，全程穿防护服、尿不湿，而杨静轩介绍，国航乘务员从“战疫”开始到目前，最多的隔离次数已经达到15次，累计隔离日期已达到210天。
