刚从深蓝汽车拿到了深蓝G318的试驾车，通常厂家的试驾车都是顶配，但这次不同，厂家给到的试驾车是深蓝G318车系的次低配，也就是指导价18.59万的两驱舒享版。深蓝G318被称为轻越野车型，其目标是有一个比较硬派的外观，但不突出其越野能力。
哈喽大家好！硬派方盒子越野车这两年愈发火爆，但对大多数朋友来说，真正高强度越野的需求并不多，大多还是要应付日常城市驾驶。于是，有方盒子的硬派外观，但性能上主打轻越野的SUV就成了很好的选择，深蓝G318就是这样一款车。那这款车有哪些优缺点？日常家用是一个好选择吗？
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 6月13日，我们从深蓝汽车获悉，深蓝G318正式上市，官方指导价为17.59万元起。新车全系搭载1.5T增程动力系统，提供单电机后驱、双电机四驱版本，车辆CLTC纯电续航里程最高为190公里。
深蓝G318这款车出来之后，我的第一反应就是直拍大腿：长安真的是太会做生意了！从CS35/CS55/CS75开始，到后来的UNI-V，再到现在的深蓝SL03/S7、启源A07，长安对于市场风向的把握和跟进能力之强，让人感觉不像是一个国企。
最近这几年，随着户外露营的兴起，方盒子已经很火了。经常有朋友跟喵哥讲，我有必要买一台方盒子吗？因为方盒子它油耗高，风阻大。一到周末我想出去露个营可以用，但是我上下班它油耗高我又受不了。那么能不能解决这个问题，今天喵哥来带大家看这台深蓝G318。
这一次我又来试深蓝汽车的G318了，其实上个月我刚试驾完G318的顶配车型，当时就被这款车型高超的产品力和性价比所折服了，那么这次为什么又来试G318呢？因为和上次的车型不同，这次试驾的G318是两驱舒享版，也就是后驱的，不带空悬的，是G318的次低配车型。
对于更广大的消费群体而言，到底他们是需要一台越野能力极强的纯种硬派车，还是一台拥有硬派外观，然后更注重舒适性的SUV呢？对于这个问题，深蓝汽车做了一次调查，他们发现，在100个消费者里，最终选择纯硬派车型的人大概只有4位，大部分消费者都会因为空间、舒适性、油耗等方面的因素放弃。
