新款奥迪RS 6 Avant 拥有着极高的性价比，空间还可观，Link表示，这台轿车41年前就把注意力放在了奥迪这个德国奢侈品牌上，在中国运营了多年之后，拥有着十分深刻的市场传承，同时也保持了较高的销售量，受到了广大消费的关注。
奥迪旗下中大型性能车RS6一直对于旅行车形象示人，虽然确实很有态度，但也令不少三厢轿车粉丝感到遗憾，最近就有有钱的粉丝做出了很多人想去没有做的一步，用一辆奥迪A6和一台奥迪RS6混合打造出一款RS6三厢版，对动力进行了额外的升级，百公里加速仅用2.4秒，快过布加迪威龙。
Ayyyyy Yo！大家好我是高转青年阿泽今天是一期阿泽盘车！我的很多OG老粉丝们要求我来一期之前风格的节目，但是一直没有合适的车型。刚好！最近我非常感兴趣的全新奥迪RS6来了！作为全国第一批开上RS6的人，我冲了！
每个人对汽车的理解都不一样，但对热衷性能车的群体来说，每个人心里都有一辆奥迪RS 6。在当时，奥迪RS 6最直接的竞争对手包括宝马E39 M5和奔驰E55 AMG，但三款车中只有奥迪RS6配备了四驱系统，上手难度更低，看来奥迪从一开始就是不挑人的。
在外观方面，相对于C7一代的RS6，全新C8奥迪RS6 Avant的前脸采用了更性能化的设计，比C7少了些圆润，多了些菱角，新车的进气格栅采用了六边形的造型，并且采用了黑色网格的覆盖，上面配备了“RS”的字标，使整个前脸显得非常的凶悍。
北京车展亮相的奥迪RS6 Avant ,是一台短短十年就让车迷牢牢记住的高性能旅行车。“RS”作为奥迪高性能的代名词，来源于德语“RennSport”：运动赛车。RS6自然也不例外，再加上本身旅行车的属性，让其既运动又实用的地位显得格外突出。
当旅行车遇上“高性能”这个词，估计很多人和我一样，第一个想到的就是奥迪RS 6。作为一款性能旅行车，既有堪比跑车的加速体验，又有不输一般中型SUV的装载能力，再加上奥迪在全球市场卓越的影响力，自然让这款车俘获了不少消费者的芳心。
